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Autor:
Samir Kadunic
Samir Kadunic stellt ein wirkungsvolles Modell zur Brennverlaufsvoraussage im Ottomotor vor und veranschaulicht die Vorteile, die sich durch das Einbinden der PKW-Klimaanlage in die Ladeluftkühlung ergeben. Eine kontrollierbare niedrige Ladelufttemp
Publikováno v:
MTZ worldwide. 75:52-60
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b92d87cc47f385269edc2360135596c3
https://doi.org/10.1007/s38313-014-0205-x
https://doi.org/10.1007/s38313-014-0205-x
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 75:70-79
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e4301d278434712cd920c32a559d096d
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0512-4
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0512-4
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 75:80-87
Das durch die Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) gefoerderte und an der TU Berlin durchgefuehrte FVV-Projekt Heat2Cool befasst sich mit der experimentellen Erfassung des motorischen Potenzials sowie des grundsaetzlichen F
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::955b85413efb7ac79e18e1be08c78c65
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0022-4
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0022-4
Publikováno v:
MTZ worldwide. 75:58-65
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1f583e50fc094a70a7318d9b6878b93f
https://doi.org/10.1007/s38313-014-0012-4
https://doi.org/10.1007/s38313-014-0012-4
Publikováno v:
MTZ worldwide. 71:40-44
Charge air cooling below ambient temperature by an exhaust heat driven cooling system provides a promising approach to engine waste heat recovery. Due to decreased knocking probability at these conditions gasoline engines can be operated with increas
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::9a7afa48da36156a289e3acbcff85bf4
https://doi.org/10.1007/bf03227007
https://doi.org/10.1007/bf03227007
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 71:122-127
Eine viel versprechende Moglichkeit, die Abgaswarme sinnvoll zu nutzen, besteht im Antrieb einer Kalteanlage. Diese kann zur Kuhlung der Ladeluft unter Umgebungstemperatur eingesetzt werden. Durch den hierdurch vergroserten Abstand von der Klopfgrenz
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::31418d288fe07bfee9e00a46d6138a3a
https://doi.org/10.1007/bf03225549
https://doi.org/10.1007/bf03225549
Autor:
Samir Kadunic
Publikováno v:
Einfluss der Ladelufttemperatur auf den Ottomotor ISBN: 9783658111359
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f32ed11a7d7004304058f82d21ed514a
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11136-6_2
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11136-6_2
Autor:
Samir Kadunic
Publikováno v:
Einfluss der Ladelufttemperatur auf den Ottomotor ISBN: 9783658111359
Die in dieser Arbeit vorgestellten Ergebnisse basieren auf Motorprufstandsversuchen, die an einem aufgeladenen 4-Zylinder-Reihen-Ottomotor durchgefuhrt werden. Die Spezifikation dieses Versuchstragers ist in Tab. 4 aufgefuhrt. Der Zylinderkopf sowie
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e4ee94103d2c9c4d975e0a842b6bad01
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11136-6_4
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11136-6_4
Autor:
Samir Kadunic
Publikováno v:
Einfluss der Ladelufttemperatur auf den Ottomotor ISBN: 9783658111359
In diesem Kapitel wird fur die Ladelufttemperatur, im Vergleich zu anderen Betriebsparametern, der Einfluss auf den Brennverlauf und andere Motorbetriebsgrosen mithilfe einer Sensitivitatsanalyse bestimmt. Eine Sensitivitatsanalyse beschreibt Einflus
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::cc1edf0cbcab47a79f3e3cc05f9915dc
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11136-6_5
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11136-6_5