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Autor:
Samille Santos Rocha, Cira Souza Pitombo, Luís Henrique Magalhães Costa, Samuel de França Marques
Publikováno v:
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Vol 10, Iss , Pp 100369- (2021)
Using spatial statistics techniques is a way to improve the forecast of travel demand variables considering their spatial dependence. The semivariogram is a proper geostatistic tool for represent the spatial structure of a Regionalized Variable. Ther
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/6cfba228ad8941b188e74defc5a7d928
Autor:
Daiane Castro Bittencourt de Sousa, Cira Souza Pitombo, Samille Santos Rocha, Ana Rita Salgueiro, Juan Pedro Moreno Delgado
Publikováno v:
Revista de Saúde Pública, Vol 51, Iss 0 (2017)
ABSTRACT OBJECTIVE To carry out a spatial analysis of the occurrence of acts of violence (specifically robberies) in public transportation, identifying the regions of greater incidence, using geostatistics, and possible causes with the aid of a multi
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/688f6008b0da4c92bd9b9144769ea239
Publikováno v:
Revista Brasileira de Cartografia, Vol 68, Iss 4 (2016)
Esse trabalho tem como objetivo analisar e comparar os resultados de duas técnicas de Krigagem (ordinária e indicativa) que foram aplicadas para estimar a escolha do modo de transporte particular motorizado (automóvel ou motocicleta) em coordenada
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/6f8592923c184e889cbb801073996cf3
Publikováno v:
Revista Brasileira de Cartografia, Vol 68, Iss 4 (2016)
O principal objetivo deste trabalho é estimar a produção de viagens por Transporte Coletivo, na hora pico, em pontos não amostrados espacialmente, através da técnica de krigagem com deriva externa. Desta forma, as interpolações espaciais são
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/a7ea0e2a5be1456284ae0b3898c1f9d4
Autor:
Samille Santos Rocha
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Geralmente, dados relacionados à demanda por transportes não são independentes no espaço. Por esta razão, o uso de técnicas de estatística espacial torna-se relevante para aprimoramento de estimativas. A geoestatística está entre as técnica
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f7c459279c741426f9c031d94ab451eb
https://doi.org/10.11606/t.18.2019.tde-23052019-114238
https://doi.org/10.11606/t.18.2019.tde-23052019-114238
Autor:
Cira Souza Pitombo, Luís Henrique Magalhães Costa, Samuel de França Marques, Samille Santos Rocha
Publikováno v:
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Vol 10, Iss, Pp 100369-(2021)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Vol 10, Iss, Pp 100369-(2021)
Using spatial statistics techniques is a way to improve the forecast of travel demand variables considering their spatial dependence. The semivariogram is a proper geostatistic tool for represent the spatial structure of a Regionalized Variable. Ther
Publikováno v:
Geo-spatial Information Science. 19:245-254
Studies in transportation planning routinely use data in which location attributes are an important source of information. Thus, using spatial attributes in urban travel forecasting models seems reasonable. The main objective of this paper is to esti
Publikováno v:
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
This paper aims to compare the results of two techniques of Kriging (Ordinary Kriging and Indicator Kriging) that are applied to estimate the Private Motorized (PM) travel mode use (car or motorcycle) in several geographical coordinates of non-sample
Publikováno v:
Boletim de Ciências Geodésicas, Volume: 23, Issue: 4, Pages: 636-653, Published: DEC 2017
Boletim de Ciências Geodésicas v.23 n.4 2017
Boletim de Ciências Geodésicas
Universidade Federal do Paraná (UFPR)
instacron:UFPR
Boletim de Ciências Geodésicas, Vol 23, Iss 4, Pp 636-653
Boletim de Ciências Geodésicas v.23 n.4 2017
Boletim de Ciências Geodésicas
Universidade Federal do Paraná (UFPR)
instacron:UFPR
Boletim de Ciências Geodésicas, Vol 23, Iss 4, Pp 636-653
The main objective of this study is to estimate variables related to transportation planning, in particular transit trip production, by proposing a geostatistical procedure. The procedure combines the semivariogram deconvolution and Kriging with Exte
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::81f8a85d1335786aea74df4350d9f0e6
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1982-21702017000400636&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1982-21702017000400636&lng=en&tlng=en
Autor:
J. Chaves Coelho, Samille Santos Rocha, G. Soares Paes, C. Tavares Oliveira, C. Farah Florido, G. Vieira Da Silva, M. Pádua Guimarães, C. Lima De Campos, G. Andrade Toma, Angela Maria Geraldo Pierin
Publikováno v:
Journal of Hypertension. 37:e282
Objective:To assess the control of hypertensive patients assisted in an outpatient service and identify associated variables.Design and method:Cross-sectional study with analysis of the electronic medical forms of 614 patients in a high-complexity hy