Zobrazeno 1 - 9
of 9
pro vyhledávání: '"SCHÖGGL, PETER"'
Vehicle Driveability Assessment using Neural Networks for Development, Calibration and Quality Tests
Autor:
Schoeggl, Peter, Ramschak, Erich
Publikováno v:
SAE Transactions, 2000 Jan 01. 109, 1052-1061.
Externí odkaz:
https://www.jstor.org/stable/44686945
Autor:
Abendroth, Bettina, Bengler, Klaus, Beruscha, Frank, Bogner, Erik, Bruder, Ralph, Deml, Barbara, Imbsweiler, Jonas, Joisten, Philip, Kiss, Miklos, Lepczyk, Daniel, Manstetten, Dietrich, Marberger, Claus, Meier-Arendt, Guido, Müller, Andreas, Oswald, Mario, Petzoldt, Tibor, Puente León, Fernando, Schaarschmidt, Erik, Schade, Jens, Schöggl, Peter, Stolz, Michael, Voegl, Rainer, Walter, Jonas, Weinreuter, Hannes, Winner, Hermann, Zöller, Chris, Zwicker, Lisa
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1374::0d469717b7bd3a36a610d54131fefad2
http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8067/
http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8067/
Autor:
Sorger, Helfried, Schöggl, Peter, Schöffmann, Wolfgang, Hütter, Matthias, Krenek, Thorsten, Fuckar, Gernot, Hood, Jonathan, Graf, Bernhard
Publikováno v:
Internationaler Motorenkongress 2016; 2016, p31-69, 39p
Publikováno v:
ATZ: Automobiltechnische Zeitschrift; dez2014, Vol. 116 Issue 12, p48-53, 6p
Publikováno v:
ATZ: Automobiltechnische Zeitschrift; feb2011, Vol. 113 Issue 2, p132-137, 6p, 2 Color Photographs, 5 Graphs
Autor:
Filiz Lindner Akkaya
Elektrische Fahrzeugantriebe stellen neue Herausforderungen an die Antriebsstrangerprobung und Prüftechnik dar und erfordern es, bisherige Subsystemfokussierungen in der Erprobung nun auf das Gesamtsystem des Antriebsverbundes auszurichten. Filiz Li
Autor:
Ralf Woll, Christine Goldmann
Zielsetzung der Gesellschaft für Qualitätswissenschaft e.V. ist es, die Qualitätswissenschaft in Lehre und Forschung zu fördern und den Wissenstransfer in die industrielle Anwendung zu unterstützen. Geschehen soll dies unter anderem durch Pfleg
Autor:
Edwin Baumgartner
Edwin Baumgartner stellt eine Methode vor, die das subjektiv empfundene Fahrverhalten, auch Fahrbarkeit genannt, in dynamischen Fahrsimulatoren erlebbar und bewertbar macht. Dies ermöglicht das als Frontloading bezeichnete Vorziehen von Entwicklungs