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Autor:
Lucas Gonçalves Pereira, Marconi Oliveira de Almeida, Sérgio Pacífico Soncim, Carlos Augusto de Souza Oliveira
Publikováno v:
Revista Tecnologia, Vol 42, Iss 2, Pp 15-15 (2022)
Esta pesquisa teve por objetivo analisar os efeitos da cal hidratada e do rejeito de mármore nas propriedades mecânicas e adesividade das misturas asfálticas. Foi realizada a substituição de 1,5% no peso total do corpo de prova por cal e rejeito
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/3c4c31cc8a3b4f6486591bed532c9df6
Autor:
Mariana Guerra Fontes Silva, Marconi Oliveira de Almeida, Sérgio Pacífico Soncim, Carlos Augusto Souza Oliveira
Publikováno v:
Revista Tecnologia, Vol 41, Iss 2 (2020)
A destinação incorreta dos resíduos da construção civil, como agregado graúdo reciclado, acarreta danos ao meio ambiente. O reuso desse material é fundamental, entretanto a taxa de absorção desses agregados é maior quando comparados aos agr
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/40413638b14f4bf787ec47c994119383
Publikováno v:
Acta Scientiarum: Technology, Vol 41, Iss 1, Pp e35626-e35626 (2019)
The objective of this paper was to develop fuzzy models for asphalt pavement performance. The fuzzy logic can convert linguistic or qualitative variables into quantitative values. This feature makes it possible to gather experts’ experience about t
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/1148347a93c94c04a90ed237fda07483
Publikováno v:
Transportes, Vol 22, Iss 2 (2014)
Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo de previsão da área de desgaste para a malha rodoviária, construída em tratamento superficial duplo, do Estado da Bahia. Teve como ponto de partida um planejamento fatorial, elaborado com bas
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/8ec99e80e49249d48a2878b26663c690
Publikováno v:
Transportes, Vol 21, Iss 3 (2013)
Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo de previsão de irregularidade longitudinal para a malha rodoviária, em tratamento superficial duplo, do estado da Bahia. Teve como ponto de partida um planejamento fatorial, elaborado com base
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/50c9f7ec825c417fb271ef7b260e4ab5
Publikováno v:
Transportes, Vol 20, Iss 1 (2012)
Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo de previsão de irregularidade longitudinal para a malha rodoviária, em tratamento superficial duplo, do estado da Bahia. Teve como ponto de partida um planejamento fatorial, elaborado com base
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/b265604a8d92474da6053bb45bd31ff4
Autor:
Sérgio Pacífico Soncim
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
O objetivo desta tese de doutorado foi desenvolver modelos de previsão de desempenho de pavimentos asfálticos para a malha rodoviária do Estado da Bahia. Os modelos de desempenho foram desenvolvidos para pavimentos em concreto asfáltico usinado a
Autor:
Lucas Gonçalves Pereira, Marconi Oliveira de Almeida, Sérgio Pacífico Soncim, Carlos Augusto Souza Oliveira
Publikováno v:
Revista Tecnologia. 42:1-15
Autor:
Fernanda Camila Santana Santos, Marconi Oliveira de Almeida, Carlos Augusto de Souza Oliveira, Sérgio Pacífico Soncim, Rossana de Paula Junqueira
Publikováno v:
Research, Society and Development. 12:e0712339955
Os blocos cerâmicos são materiais amplamente utilizados na construção civil brasileira. Porém, de acordo com dados do Ministério de Desenvolvimento Regional (2021) apenas 44,3% dos blocos comercializados estão de acordo com a Associação Bras
Autor:
Sérgio Pacífico Soncim, Jonas Henrique de Carvalho Oliveira, Marconi Oliveira de Almeida, Carlos Augusto de Souza Oliveira, Fernanda Maria Belotti, Erinaldo Hilário Cavalcante, Lais Resende
Publikováno v:
Research, Society and Development; Vol. 10 No. 17; e122101724220
Research, Society and Development; Vol. 10 Núm. 17; e122101724220
Research, Society and Development; v. 10 n. 17; e122101724220
Research, Society and Development
Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)
instacron:UNIFEI
Research, Society and Development; Vol. 10 Núm. 17; e122101724220
Research, Society and Development; v. 10 n. 17; e122101724220
Research, Society and Development
Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)
instacron:UNIFEI
Studies involving the use of iron ore tailings from the beneficiation process in different market niches are increasingly necessary due to the large environmental damage caused by their disposal in dams, since they are waste generated in high volumes
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::e6e4d1ee59224d58977e90286bf0d046
https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/24220
https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/24220