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En las casi dos décadas objeto de análisis (1988-2006), en este trabajo se muestra la existencia de un déficit inversor en los puertos de Andalucía que ha sido calculado a través de la relación existente entre el volumen de inversiones realizad
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::ebd73c9f2ce919e660ed48ea85cdd979
https://idus.us.es/xmlui/handle/11441/60258
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En este trabajo se analiza la evolución del tráfico de mercancías según el medio de entrada y salida de los recintos portuarios en Andalucía, que ha sido similar a la del resto de España en el período considerado. En 1985 el medio más emplead
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https://idus.us.es/xmlui/handle/11441/60240
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Autor:
Ruiz Méndez, Mauro, Guzmán Cuevas, Joaquín J. (Coordinador), Moreno Pacheco, María Pilar (Coordinador), Rodríguez Gutiérrez, María José (Coordinador), Cabero Almenara, Julio (Coordinador)
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Durante el período 1985 a 2001 los intercambios de mercancías a través de los puertos de Andalucía se han multiplicado por nueve con Sudamérica y por 2.3 con el resto del Mundo y representa en la actualidad el 5 por ciento de la contracosta (for
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Autor:
Ruiz Méndez, Mauro
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Autor:
Varela Sánchez, Marta
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El presente trabajo analiza la transformación económica de Irlanda desde el año 1990 al 2000, debido a que alcanzó una de las tasas de crecimiento más altas de toda la Unión Europea y un progreso en su economía sin precedentes. Irlanda logró
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https://idus.us.es/handle/11441/56068
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El presente trabajo tiene por objeto la realización de un análisis acerca del tráfico de mercancías en el Puerto de Huelva. El análisis comprenderá todo aquel intercambio de mercancía producido en un periodo de tiempo de cinco años, comenzand
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https://idus.us.es/handle/11441/43964
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