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pro vyhledávání: '"Rosangela dos Santos Motta"'
Autor:
Osvaldo Gogliano Sobrinho, Liedi Ledi Mariani Bernucci, Pedro Luiz Pizzigatti Correa, Rosangela dos Santos Motta, Jeaneth Machicao, Angelo Samuel Junqueira, Robson Correia da Costa, Wellingthon Dias de Queiroz, Thales Cesar Giriboni de Mello e Silva, Pedro Lopes Ferraz, Luciano Cassaro, Luciano Oliveira
Publikováno v:
2021 IEEE International Conference on Big Data (Big Data).
Autor:
Guilherme B. Castro, Robson Correia da Costa, Liedi Légi Bariani Bernucci, Luciano Rodrigo de Oliveira, J R M Pires, Rosangela dos Santos Motta, Edson de Moura
Publikováno v:
Lecture Notes in Civil Engineering ISBN: 9783030772376
Environmental actions and geotechnical characteristics are vital in the global behavior of railroad track. Climate, can be crucial to railroad geomaterials behavior, especially in tropical regions. In addition, railroad track behavior depends on wate
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ab75448828b34d97955992463d5dc751
https://doi.org/10.1007/978-3-030-77238-3_36
https://doi.org/10.1007/978-3-030-77238-3_36
Autor:
Andre Luis Oliveira de Melo, Liedi Légi Bariani Bernucci, Rosangela dos Santos Motta, Mayorkinos Papaelias, Sakdirat Kaewunruen
Publikováno v:
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Frontiers in Built Environment, Vol 6 (2020)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Frontiers in Built Environment, Vol 6 (2020)
In planning a new track or improving one in-service, it is fundamental to predict the probable rate of track deterioration as a function of the variables related to the train and its periodicity. A literature investigation has shown there are no trac
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::601b1ef79694cae3f26096e3d1b00d32
Publikováno v:
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
The feasibility of using recycling construction and demolition waste (CDW) as aggregate in pavements under high-volume and heavy traffic is studied herein. Laboratory tests evaluated the resilient modulus and permanent deformation. Pavement deflectio
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::fe2af8f27d37dac3c8b410d1d4141705
Autor:
Edson de Moura, Robson Correia da Costa, Rosangela dos Santos Motta, Luciano Rodrigo de Oliveira, Liedi Légi Bariani Bernucci, Arthur Mattar de Carvalho Teixeira
Publikováno v:
Transportes, Vol 24, Iss 4 (2016)
Um parâmetro usado como indicador da resposta elástica e qualidade da via permanente em diversas ferrovias é o módulo de via (u), o qual requer a determinação de deslocamentos (deflexões) em campo. O presente trabalho tem o objetivo de apresen
Publikováno v:
Transportes, Vol 31, Iss 1 (2023)
As ferrovias desempenham um papel importante na logística global, sendo utilizadas como um dos meios básicos e eficientes de transporte de mercadorias nas principais economias mundiais (ANTF, 2022b). A vias precisam ser monitoradas para garantir a
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/e13ebda6d57d4ff2af7420fac3fc274b
Autor:
Paulo André Moraes Pereira, Talita de Freitas Alves, Rosângela dos Santos Motta, Liedi Légi Bariani Bernucci, Edson de Moura
Publikováno v:
Transportes, Vol 31, Iss 1 (2023)
Modelos computacionais são comumente empregados para análise estrutural de ferrovias, possibilitando o estudo de pavimentos compostos por diferentes tipos de materiais, tal como o sublastro betuminoso (SLB). Por outro lado, equações empíricas de
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/9cbeee9901884c4d96f7998c085adf45
Autor:
Edson de Moura, Fernando Sgavioli Ribeiro, Rosangela dos Santos Motta, Liedi Légi Bariani Bernucci, Robson Correia da Costa
Publikováno v:
Transportes, Vol 23, Iss 4 (2015)
Na última década o gerenciamento da infraestrutura ferroviária no Brasil teve grandes mudanças em comparação com as décadas precedentes. O aumento do volume de mercadorias transportadas exigiu a reestruturação das ferrovias e tornou a gestã
Autor:
Talita Maria Lopes Cornetti, Liedi Légi Bariani Bernucci, Pérola de Castro Vasconcellos, Rosangela dos Santos Motta, Simone Garcia de Ávila
Publikováno v:
Journal of the Brazilian Chemical Society v.23 n.8 2012
Journal of the Brazilian Chemical Society
Sociedade Brasileira de Química (SBQ)
instacron:SBQ
Journal of the Brazilian Chemical Society, Volume: 23, Issue: 8, Pages: 1501-1505, Published: 09 AUG 2012
ResearcherID
Journal of the Brazilian Chemical Society
Sociedade Brasileira de Química (SBQ)
instacron:SBQ
Journal of the Brazilian Chemical Society, Volume: 23, Issue: 8, Pages: 1501-1505, Published: 09 AUG 2012
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Asphalt binder is used in the production of hot mixes asphalt (HMA) for paving and, due to the high temperatures used, generates fumes thatcontainn-alkanes and polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH). Asphalt mixes prepared at lower temperatures, such
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::2587766b82affc7968c4c9a75457364f
http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-50532012000800012
http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-50532012000800012
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
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Nos últimos anos tem havido uma crescente preocupação com o meio ambiente. Dentro deste contexto, surgiram as misturas asfálticas mornas que, devido à diminuição de temperatura na usinagem e na compactação, têm impacto positivo não só sob
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::474b8718a30716abf6ab23f4d3827aad