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pro vyhledávání: '"Román de Andrés, Alfonso"'
Autor:
Román de Andrés, Alfonso
Publikováno v:
Archivo Digital UPM
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En general, la distribución de una flota de vehículos que recorre rutas fijas no se realiza completamente en base a criterios objetivos, primando otros aspectos más difícilmente cuantificables. El análisis apropiado debería tener en consideraci
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https://oa.upm.es/33641/
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Autor:
Jiménez Alonso, Felipe, Román de Andrés, Alfonso, Serradilla García, Francisco, Naranjo Hernandez, Jose Eugenio, López Martínez, José María
Publikováno v:
Actas del XI Congreso de Ingeniería del Transporte. CIT 2014 | XI Congreso de Ingeniería del Transporte. CIT 2014 | 09/06/2014-11/06/2014 | Santander. España
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En general, la distribución de una flota de vehículos que recorre rutas fijas no se realiza completamente en base a criterios objetivos, primando otros aspectos. Este trabajo presenta una metodología para optimizar la distribución de una flota de
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::82032098e591fdbe8ff8aa8b7ac36cb1
http://oa.upm.es/32384/
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Publikováno v:
Dyna Ingeniería e Industria, ISSN 0012-7361, 2013-11, Vol. 88, No. 6
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Una forma usual para la evaluación del consumo y emisiones de los vehículos es mediante la reproducción de ciclos estándar de conducción. Así pues, es esencial que estos ciclos se ajusten al comportamiento real de los vehículos. Algunos tipos
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https://oa.upm.es/32357/
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Autor:
Jiménez Alonso, Felipe, Román de Andrés, Alfonso, López Martínez, José María, Gomez Casado, Oscar, Páez Ayuso, Francisco Javier, Aparicio Izquierdo, Francisco
Publikováno v:
CIT 2012. X Congreso de Ingeniería del Transporte | X Congreso de Ingeniería del Transporte: Transporte innovador y sostenible de cara al siglo XXI. CIT 2012 | 20/06/2012-22/06/2012 | Granada
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La evaluación de consumo y emisiones de los vehículos se puede realizar mediante medidas en ciclos estándar o por medidas en operación real. La primera opción presenta la ventaja de la repetibilidad, pero debe asegurarse que el ciclo representa
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