Zobrazeno 1 - 6
of 6
pro vyhledávání: '"Rolf Dreisbach"'
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 69:690-700
Zur Reduzierung der NOx-Emissionen auf die moglichen Euro-6-Grenzwerte kommen aus heutiger Sicht die selektive katalytische Reduktion sowie die gekuhlte Abgasruckfuhrung in Frage. Eine Erfullung der noch nicht endgultigen Grenzwerte wird durch eine K
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ec420f67cf6c924291c3de9b6e621082
https://doi.org/10.1007/bf03227480
https://doi.org/10.1007/bf03227480
Autor:
Simon Edwards, Rolf Dreisbach, Rainer Lutz, Eberhard Dr.-Ing. Dr. Pantow, U. Krüger, Michael Glensvig
Publikováno v:
SAE International Journal of Engines. 1:756-769
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1db8c7044ff3081bd2af0dbfaa038b0c
https://doi.org/10.4271/2008-01-1199
https://doi.org/10.4271/2008-01-1199
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::12a189d6db2aa44ecd3a4a1824d3c894
https://doi.org/10.4271/2007-01-4225
https://doi.org/10.4271/2007-01-4225
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b659d0c08aa1f67c42857842aaf25698
https://doi.org/10.4271/2005-26-019
https://doi.org/10.4271/2005-26-019
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d6e516d1b4e27dad312ca41fa7a584c4
https://doi.org/10.4271/2003-01-0344
https://doi.org/10.4271/2003-01-0344