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pro vyhledávání: '"Roland Schöll"'
Publikováno v:
Lightweight Design. 5:40-45
Die Vorzuge alternativer Antriebe sind allgemein bekannt, und dennoch bergen Fahrzeuge mit zum Beispiel Batterie- oder Wasserstoffantrieb etliche Herausforderungen, unter anderem fur die Strukturintegritat und -sicherheit. So muss bei Unfallszenarien
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b6f5ff7d7a340ab5eb54e72222756fe3
https://doi.org/10.1365/s35725-012-0099-y
https://doi.org/10.1365/s35725-012-0099-y
Publikováno v:
Materials Science Forum. :3-9
The history of terrestrial transport systems on road and rail has always been influenced by material-related developments. These developments gave rise to various construction methods, taking into account the different requirements that transport sys
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f1d479965165f05dec8b5906fde7262d
https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/msf.638-642.3
https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/msf.638-642.3
Publikováno v:
ATZ worldwide. 111:32-38
The DLR in Stuttgart (Germany) is currently pursuing research under the title of “Novel Vehicle Structures” with the aim of developing concepts and structures for the vehicles of the future. The project described in this paper is concerned with t
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f41066c0fa8c08b56f36ecb54219c382
https://doi.org/10.1007/bf03225272
https://doi.org/10.1007/bf03225272
Publikováno v:
ATZ worldwide. 110:52-58
Within the scope of the lead project “Lightweight Load-Bearing Components Demonstrated in the Form of a Gas Tank” sponsored by the federal state of Baden-Wurttemberg, a honeycomb tank for CNG-powered vehicles was developed. The consortium consist
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::850a452eafff5b0ed9eb852f5cc08be0
https://doi.org/10.1007/bf03225038
https://doi.org/10.1007/bf03225038
Publikováno v:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 110:932-939
Im Rahmen des vom Land Baden-Wurttemberg geforderten Leitprojektes „Lasttragende Leichtbauteile am Beispiel Gastank“ wird ein Wabentank fur erdgasbetriebene Fahrzeuge entwickelt. Das Konsortium besteht aus den Unternehmen Krauss-Maffei, Eon Ruhrg
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::5ac180c62abeb41b28bf809544ab65cd
https://doi.org/10.1007/bf03222026
https://doi.org/10.1007/bf03222026
Publikováno v:
Lightweight Design. 1:36-40
Motiviert durch die Forderung nach weiterer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und die Verringerung klimawirksamer Emissionen sind die Anforderungen an moderne Fahrzeugkonzepte hoch und werden weiter steigen. Um zukunftigen Herausforderungen wirtsc
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c742a169be1a62ec077f67833625603e
https://doi.org/10.1007/bf03223520
https://doi.org/10.1007/bf03223520
Publikováno v:
Materials Science Forum. :1321-1326
Fuel cell vehicles should be further improved. Key issues are cost reduction; higher power density of the primary energy converter, the fuel cell; wider operation ranges and improvement of operation parameters, e.g. higher operation temperature and s
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::0b4c589d22910ad26b402c5e5bd42931
https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/msf.539-543.1321
https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/msf.539-543.1321
Im Rahmen des Forschungsthemas „Neuartige Fahrzeugstrukturen“ des DLR wird in Stutt gart an der Entwicklung zukunftiger Fahrzeugkonzepte und -strukturen geforscht. Das in diesem Beitrag beschriebene Projekt beschaftigt sich mit der Entwicklung ei
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::0a2a1908f4b9e1d62992c9917dcfce90
https://elib.dlr.de/59193/
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