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In this study, we conducted a detailed investigation into the time evolution of the probability density within a 1D double-well potential hosting a Bose-Fermi mixture. This system comprised spinless bosons and spin one-half fermions with weak repulsi
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http://arxiv.org/abs/2311.02218
Publikováno v:
SSRN Electronic Journal.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e3df99627888a4a2beee94d8a0716bd1
https://doi.org/10.2139/ssrn.4223964
https://doi.org/10.2139/ssrn.4223964
Publikováno v:
Encuentro Internacional de Educación en Ingeniería ACOFI 2021.
Las aeronaves utilizan motores a reacción, los cuales se han optimizado con el paso de los años para ser más eficientes, silenciosos, generar mayores prestaciones y emitir menos niveles de emisiones contaminantes. Sin embargo, aún hay una alta de
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::9f9946bec796bca5cc57d2e411b55331
https://doi.org/10.26507/ponencia.1886
https://doi.org/10.26507/ponencia.1886
Autor:
Richard Avella, Mayra Gabriela Lagos Jiménez, Juan Pablo Rubio Ospina, Edwin Alexander Casallas Moreno
Publikováno v:
Encuentro Internacional de Educación en Ingeniería ACOFI 2021.
Uno de los temas que ha despertado gran interés tanto teórico como experimental en el mundo hace al menos cien (100) años, es el arribo a la tierra de partículas de alta frecuencia, algunas veces denominadas rayos cósmicos, provenientes de las e
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::8ad273434d3432ad829d8efad0a55496
https://doi.org/10.26507/ponencia.1906
https://doi.org/10.26507/ponencia.1906
Publikováno v:
Volume 7: Turbomachinery, Parts A, B, and C.
This paper presents a method for design and analysis of counter-rotating propfans with respect to performance and aeroacoustics. The preliminary design method generates the ideal optimum propeller design corrected for losses in terms of profile and c
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1d196582f46be583a6c70489e311d395
https://doi.org/10.1115/gt2010-22543
https://doi.org/10.1115/gt2010-22543