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Nuevo método de prueba para determinar la resistencia a tracción indirecta de concreto reforzado con fibras empleando el ensayo de doble punzonamiento
Autor: Aire, Carlos, Molins i Borrell, Climent, Aguado de Cea, Antonio, Zárate, Gabriela
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
Universitat Jaume I
Los métodos tradicionales para caracterizar el Concreto Reforzado con Fibra (CRF) se basan principalmente en ensayos a flexión de vigas. Los resultados de estos ensayos generalmente muestran una gran variabilidad que hace difícil un adecuado contr
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::6aa3f079caf244bd9293cc2966161ec4
https://hdl.handle.net/2117/27997
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La resistencia a tracción indirecta del hormigón por doble punzonamiento. Influencia del tamaño máximo del árido y de la excentricidad
Autor: Bernardo Perepérez Ventura, Emilio Barbera Ortega, Vicente Galván Llopis, Ángel Curras Cayón, Sebastián Balash Parici, Juan A. Moscardó Martín
Publikováno v: Informes de la Construccion, Vol 37, Iss 374, Pp 19-26 (1985)
Tras recordar el interés o la necesidad de conocer en ocasiones ¡a resistencia a tracción del hormigón y realizar un análisis crítico de los métodos de ensayo al uso, se describe brevemente el método de ensayo de tracción indirecta por "dobl
Externí odkaz: https://doaj.org/article/5b4f167e19a64dbf806b91ac1614e35f
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Efecto de equipo y procedimiento de medida en la determinación del módulo resiliente y resistencia a tracción indirecta de las mezclas bituminosas
Autor: Moreno Rubio, Javier
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
instname
El módulo resiliente es un parámetro que se utiliza para comprobar el estado de una capa de firme. Nos da una idea de la calidad de la capa y de la durabilidad, ya que se obtiene al aplicar cargas cíclicas, lo cual origina un estado tensional simi
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::6cfe019b4106d7233c16021ef39e4f47
http://hdl.handle.net/2099.1/3252
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Evaluación del comportamiento mecánico de asfalto natural a partir de muestras a temperatura ambiente provenientes de Caquetá, Colombia
Autor: Luis Angel Moreno-Anselmi, Óscar Javier Reyes-Ortiz, Johana Carolina Ruíz-Acero
Publikováno v: Revista de Investigación, Desarrollo e Innovación, Vol 6, Iss 2 (2016)
El objetivo de esta investigación fue evaluar el comportamiento mecánico del asfalto natural por medio de la fabricación de muestras a temperatura ambiente. En primera instancia se realizó la caracterización del material con el ensayo de extracc
Externí odkaz: https://doaj.org/article/5da6156fe93048e9ba99e900b8494457
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INFLUENCIA DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL RELLENO MINERAL EN LA RESISTENCIA DE UNA MEZCLA ASFÁLTICA INFLUÊNCIA DAS CARACTERÍSTICAS DO RECH EADO MINERAL NA RESISTÊNCIA DE UMA MISTURA DE ASFALTO INFLUENCE OF CHARACTERISTICS OF MINERAL FILLER IN THE RESISTANCE OF ASPHALT MIXTURE
Autor: ÓSCAR JAVIER REYES, JHON FREDY RINCÓN
Publikováno v: Revista EIA, Iss 11, Pp 93-103 (2009)
El objetivo principal de esta investigación fue determinar el efecto en la resistencia a tracción indirecta de reemplazar el relleno mineral por cemento, cal y ceniza volante con diferentes porcentajes. El estudio se inició con la caracterización
Externí odkaz: https://doaj.org/article/1255b6be91f4451cafb4c32f1b22c24b
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La resistencia a tracción indirecta del hormigón por doble punzonamiento. Influencia del tamaño máximo del árido y de la excentricidad
Autor: Perepérez Ventura, Bernardo, Barbera Ortega, Emilio, Galván Llopis, Vicente, Curras Cayón, Ángel, Balash Parici, Sebastián, Moscardó Martín, Juan A.
Publikováno v: Informes de la Construcción; Vol. 37 No. 374 (1985); 19-26
Informes de la Construcción; Vol. 37 Núm. 374 (1985); 19-26
Informes de la Construcción
Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC)
After reminding the interest, or the need, to know the concrete tensile strength, and having analyzed critically normal test methods, it /s briefly described the test method of indirect tension by "double punch test", proposed by W. F. Chen. The expe
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=RECOLECTA___::7aef21acefb4a9d2d424a3ea8613bf62
https://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/view/1809
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Evaluación del comportamiento mecánico de asfalto natural a partir de muestras a temperatura ambiente provenientes de Caquetá, Colombia
Autor: Oscar Javier Reyes-Ortiz, Johana Carolina Ruíz-Acero, Luis Ángel Moreno-Anselmi
Publikováno v: Revista de Investigación, Desarrollo e Innovación, Vol 6, Iss 2 (2016)
El objetivo de esta investigación fue evaluar el comportamiento mecánico del asfalto natural por medio de la fabricación de muestras a temperatura ambiente. En primera instancia se realizó la caracterización del material con el ensayo de extracc
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c3fa76ca98d973e16c1785eee79febbb
https://doi.org/10.19053/20278306.3115
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Evaluación del comportamiento mecánico de asfalto natural a partir de muestras a temperatura ambiente provenientes de Caquetá, Colombia.
Autor: Carolina Ruíz-Acero, Johanna1 johanna.ruiz@unimilitar.edu.co, Reyes-Ortiz, Oscar Javier2 oscar.reyes@unimilitar.edu.co, Moreno-Anselmi, Luis Ángel3 luis.moreno@unimilitar.edu.co
Publikováno v: Revista de Investigación Desarrollo e Innovación. 2016, Vol. 6 Issue 2, p145-154. 10p.
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>INFLUENCIA DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL RELLENO MINERAL EN LA RESISTENCIA DE UNA MEZCLA ASFÁLTICA INFLUÊNCIA DAS CARACTERÍSTICAS DO RECH EADO MINERAL NA RESISTÊNCIA DE UMA MISTURA DE ASFALTO INFLUENCE OF CHARACTERISTICS OF MINERAL FILLER IN THE RESISTANCE OF ASPHALT MIXTURE
Autor: ÓSCAR JAVIER REYES, JHON FREDY RINCÓN
Publikováno v: Revista EIA, Iss 11, Pp 93-103 (2009)
El objetivo principal de esta investigación fue determinar el efecto en la resistencia a tracción indirecta de reemplazar el relleno mineral por cemento, cal y ceniza volante con diferentes porcentajes. El estudio se inició con la caracterización
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::4327e0aead4a0bcea18517221b4d4914
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-12372009000100008
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