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pro vyhledávání: '"René Kockisch"'
Publikováno v:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 123:48-53
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::fd52cba14e1c89867e4d6010846e0072
https://doi.org/10.1007/s35148-021-0733-z
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Publikováno v:
ATZ worldwide. 123:48-53
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::de6078b466a8dc8db9577d098db11fa4
https://doi.org/10.1007/s38311-021-0699-1
https://doi.org/10.1007/s38311-021-0699-1
Publikováno v:
DRITEV – Drivetrain for Vehicles 2021
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d1fccc134eb895575aba9033f494ba02
https://doi.org/10.51202/9783181023815-11
https://doi.org/10.51202/9783181023815-11
Autor:
Torsten Semper, Wolfgang Wukisiewitsch, Erik Schneider, René Kockisch, Christoph Danzer, Jörg Müller, Erik Schreiterer, Marc Sens
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658352936
Proceedings
Proceedings
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d8eefd5937ae1d974a050531ff60ad7d
https://doi.org/10.1007/978-3-658-35294-3_2
https://doi.org/10.1007/978-3-658-35294-3_2
Autor:
René Kockisch, Christoph Danzer, Erik Schreiterer, Marc Sens, Alexander Forell, Tobias Voigt, Erik Schneider
Publikováno v:
Experten-Forum Powertrain: Simulation und Test 2020 ISBN: 9783662636053
The future powertrain mix will be derived above all from a CO2- and emissionoptimized vehicle fleet. The results of a powertrain variation study show that a scenario with high HEV share in the fleet is robust in regard to the external boundary condit
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::9ad0edc6e91795b8918bf186f6a64aa5
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63606-0_1
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63606-0_1