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pro vyhledávání: '"Ralf Christmann"'
Publikováno v:
ATZheavy duty. 16:38-42
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::46b8887f1c1bb72c96737a66a86dfe37
https://doi.org/10.1007/s35746-023-1019-z
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Publikováno v:
MTZ worldwide. 81:42-45
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::712a34628b6d21385a28f604acc253b3
https://doi.org/10.1007/s38313-020-0257-z
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Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 81:46-49
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::556429172f532bf4a7645cf1500d4b6b
https://doi.org/10.1007/s35146-020-0266-0
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Publikováno v:
MTZ worldwide. 80:18-25
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1e1e94899bab00361b2e5c5acdba3186
https://doi.org/10.1007/s38313-019-0097-x
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Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658304997
In 2017, the BorgWarner eBooster®, an electrically driven compressor, did make its world premiere in series production on a 3 liter – six-cylinder inline gasoline engine [14]. Vehicle customers and legislators worldwide demand better fuel economy
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7aced3ff20bc2d4f4f66e90b442b4403
https://doi.org/10.1007/978-3-658-30500-0_14
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Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 66:16-23
Nachdem sich beim Dieselmotor der Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie bei Pkw-Anwendungen und zum Teil bei Nfz-Anwendungen als Stand der Technik etabliert hat, werden die Grenzen der einstufigen Aufladung sichtbar. Eine erhohte Nennleistu
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7742d1054e87dfb0bc71b7a979958e41
https://doi.org/10.1007/bf03227243
https://doi.org/10.1007/bf03227243
Autor:
Ralf Christmann
Publikováno v:
auto. 45:414-421
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::5728f5157423fa5975e823bbadccbfa8
https://doi.org/10.1524/auto.1997.45.9.414
https://doi.org/10.1524/auto.1997.45.9.414
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
The paper focuses on a system and an appropriate controller concept for advanced air management of a turbocharged passenger car diesel engine. The proposed air management system consists of a VTG turbocharger and two separate Exhaust Gas Recirculatio
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b9d219b9488402908d1f3f3c22fe5096
https://doi.org/10.4271/2007-24-0084
https://doi.org/10.4271/2007-24-0084
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
The present paper focuses on a system and an appropriate controller concept for an advanced air management system of a turbocharged passenger car diesel engine. The proposed air management system consists of a VTG turbocharger, two separate EGR loops
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::6211cda3ce94473e77dbda1c41bb3b27
https://doi.org/10.4271/2005-01-3888
https://doi.org/10.4271/2005-01-3888