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pro vyhledávání: '"RECONSTITUTION D'ACCIDENT"'
Autor:
CHAR, François
Publikováno v:
293p
En 2016, le nombre de morts sur la route atteignait les 1,35 millions dans le monde selon l'Organisation Mondiale de la Santé. 26% de ces morts étaient des piétons et des cyclistes. De nos jours, de plus en plus de véhicules sont équipés de sys
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2966::8cb8d7cbe27339e28d75fb59da31b66f
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/tel-03058542.html
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/tel-03058542.html
Publikováno v:
CoTITA, Conférence technique interdépartementale des transports et de l'aménagement
CoTITA, Conférence technique interdépartementale des transports et de l'aménagement, Sep 2018, Bron, France. 22p
CoTITA, Conférence technique interdépartementale des transports et de l'aménagement, Sep 2018, Bron, France. 22p
CoTITA, Conférence technique interdépartementale des transports et de l'aménagement, Bron, FRANCE, 18-/09/2018 - 18/09/2018; Présentation de la première partie du projet VEDA (investigation sur les Vitesses dans les Études Détaillées d'Accide
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7ec0367d3a5239bf51b45e48ab3d0a2e
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01906326
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01906326
Publikováno v:
[Rapport de recherche] IFSTTAR-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2017, 31p
This research aims to evaluate the level of protection offered by airbag jackets for Power Two Wheelers users. It is based on a double approach which combines real accident data collected with a field survey and experimental data obtained in laborato
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f0c26ecb9f597dc59c7c0dd30dd4c38b
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01925184
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01925184
Autor:
COSTA, Laura
Publikováno v:
204p.
Les deux-roues motorisés (2RM) figurent parmi les usagers de la route les plus vulnérables et les plus touchés. Les taux de mortalité et d'accidentologie peuvent être partiellement expliqués par les problèmes liés à la dynamique du véhicule
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2966::52e29c24c4cb318ec9b26e0357c03a21
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/DOC00028437.html
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/DOC00028437.html
Autor:
HAMDANE, Hedi
Publikováno v:
Modeling and Simulation. Aix Marseille Université ; University of Adelaide, 2016. English
The scope of this research concerns pedestrian active safety. Several primary safety systems have been developed for vehicles in order to detect a pedestrian and to avoid an impact. These systems analyse the forward path of the vehicle through the pr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2592::1f233ed0b6ae8ac21412f7d1150f5e96
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01450696v2/document
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01450696v2/document
Publikováno v:
Colloque COPIE 2016 : des piéton.nes et des villes: connaissance, enjeux, culture de la marche
Colloque COPIE 2016 : des piéton.nes et des villes: connaissance, enjeux, culture de la marche, Jul 2016, Paris, France. 21p
Colloque COPIE 2016 : des piéton.nes et des villes: connaissance, enjeux, culture de la marche, Jul 2016, Paris, France. 21p
Colloque COPIE 2016 : des piéton.nes et des villes: connaissance, enjeux, culture de la marche, Paris, FRANCE, 11-/07/2016 - 13/07/2016; L'augmentation du nombre de deux-roues motorisés (2RM) circulant dans le centre des grandes agglomérations dep
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::6c3eae4a504f68199cdce5f006a636a9
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01483861
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01483861
Autor:
HAMDANE, Hedi
Publikováno v:
Modeling and Simulation. Aix Marseille Université ; University of Adelaide, 2016. English
160p.
160p.
The scope of this research concerns pedestrian active safety. Several primary safety systems have been developed for vehicles in order to detect a pedestrian and to avoid an impact. These systems analyse the forward path of the vehicle through the pr
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::eef7cb3795b5d87fdc9aeab64af6b195
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01450696v2
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01450696v2
Publikováno v:
International Journal of Crashworthiness
International Journal of Crashworthiness, Taylor & Francis, 2016, 21 (1), pp.51-62. ⟨10.1080/13588265.2015.1113618⟩
International Journal of Crashworthiness, Taylor & Francis, 2016, 21 (1), pp.51-62. ⟨10.1080/13588265.2015.1113618⟩
The enhancement of pedestrian safety to avoid traffic accidents represents a major challenge. This study allows a better understanding of the issues in pedestrian protection. It highlights the potential of in-depth accident studies for identifying re
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::7f295d1193a1e1fcd6f4390de0098b77
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01266227
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01266227
Publikováno v:
DSCR-Comité des Études
DSCR-Comité des Études, May 2015, Paris, France. 37p
DSCR-Comité des Études, May 2015, Paris, France. 37p
DSCR - Comité des Études, Paris, FRANCE, 21-/05/2015 - 21/05/2015; Présentation finale du projet VEDA (investigations sur les Vitesses dans les Études Détaillées d'Accidents) au Comité des Études de la DSCR, Paris - 21 mai 2015. La première
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::40f435e214d5bc87ff17234a029a9f96
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01905412
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01905412
Publikováno v:
[Rapport de recherche] IFSTTAR-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2015, 101p
La première partie de ce travail de recherche consiste à réaliser une analyse descriptive des différentes notions de vitesses dans les Études Détaillées d'Accidents [EDA]. L'objectif de cette partie est d'étudier de manière détaillée les v
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7aba5deacb8b2eb51cf7dc2138558cfc
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01260344/document
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