In the rail sector, France needs to do more to connect its regional networks to the European network

Autor: Pernet, Martial

In an article for "Le Monde" newspaper, the legal expert Martial Pernet notes that, despite the texts in force, which he urges to be applied, efforts must be made to achieve the unification of the European rail network.
Dans une tribune au « Mo

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3711::8d5a175decdf852dc85b608bad04c4c0
https://hal.science/hal-04116486

Les infrastructures ferroviaires au prisme de la libéralisation : éléments pour une approche stratégique

Autor: Zembri, Pierre

Publikováno v: RTS-Recherche Transports Sécurité
RTS-Recherche Transports Sécurité, IFSTTAR, 2020, Comment développer une mobilité plus durable: vers une approche systémique, 2020, 10p. ⟨10.25578/RTS_ISSN1951-6614_2020-01⟩

International audience; The management of the french rail network since the 1997 reform is little different from that which prevailed previously : exclusive preservation of the interests of the incumbent operator (SNCF) on the most promising part of

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::1be621dbc475a6cc52204dbd48832ebe
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02481895/file/RTS_ISSN1951-6614_2020-01.pdf

Les traces de la vitesse entre réseau et territoire

Autor: Mimeur, Christophe

Publikováno v: Treizièmes Rencontres de Théo Quant
Treizièmes Rencontres de Théo Quant, May 2017, Besançon, France

National audience; Les interactions entre transport et territoire sont l’objet d’une littérature scientifique permanente, questionnant les impacts économiques et démographiques d’une nouvelle infrastructure, souvent évoqués à l’échelle

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9f6bf06cc1798f9aae8dfd17df37b3e7
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01531050

Railways and city in territorialization processes in South Africa : from separation to integration

Autor: BAFFI, Solène

Publikováno v: Géographie. Université Panthéon-Sorbonne-Paris I, 2016. Français. ⟨NNT : 2016PA01H101⟩
Géographie. Université Paris 1-Panthéon Sorbonne, 2016. Français
Géographie. Université Paris 1-Panthéon Sorbonne, 2016. Français. ⟨NNT : ⟩

First railway network in Africa, the South African Railways constitute a privileged marker of the territorial mutations that have been shaping this country for decades. The radicalism of political systems shows through the persistency of segregative

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4d03a0acdb84c25ca6c1a8977bfecf7e
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02505183/document

Trois révolutions géographiques de la grande vitesse ferroviaire en France. (Three geographical revolutions of high-speed rail in France)

Autor: Jean Varlet

Publikováno v: Bulletin de l'Association de géographes français. 85:461-474

Researches on the functional rail network done for a quarter of century show that the introduction and the expansion of high speed train have brought three long-lasting geographical revolutions in France. First, a global and differenciated contractio

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c1b3c421ec94fd3c261495c2eec767ae
https://doi.org/10.3406/bagf.2008.2642