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Autor:
Régis Thiago Feyh, Marco Aurélio Spohn
Publikováno v:
Revista Brasileira de Computação Aplicada, Vol 10, Iss 1, Pp 30-42 (2018)
Este artigo apresenta e valida um modelo de mobilidade veicular urbano resultante da análise de traços reais de mobilidade de táxis da cidade de Roma (Itália). O modelo de mobilidade é aplicado em um simulador de tráfego, possibilitando-se gera
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https://doaj.org/article/02687100004144f0a861e6d75e9bbb94