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pro vyhledávání: '"Pontes rodoviárias"'
Autor:
Ana Caroline Pereira Nolasco, Clésio de Oliveira Rodrigues, Debora Emylle Carvalho Silva, Debora Ferreira Matos, Helde Costa Silva, Julianne Ferreira de Sá, Marly Cirqueira Santos, Randal Silva Gomes, Thalyta Souza Reis, Witor Carvalho Bonjardim
Publikováno v:
Brazilian Applied Science Review; Vol. 6 No. 6 (2022); 1636-1650
Brazilian Applied Science Review; v. 6 n. 6 (2022); 1636-1650
Brazilian Applied Science Review
Brazilian Journals Publicações de Periódicos e Editora Ltda
instacron:FIEP
Brazilian Applied Science Review; v. 6 n. 6 (2022); 1636-1650
Brazilian Applied Science Review
Brazilian Journals Publicações de Periódicos e Editora Ltda
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A protensão externa é um dos métodos de reforços estruturais existentes e é muito utilizada nos casos de reforços em pontes, inclusive no Brasil, pela possibilidade de reforçar ativamente a estrutura sem a necessidade de alterar sua seção or
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f517b4e88918e513f120363717180d64
https://ojs.brazilianjournals.com.br/ojs/index.php/BASR/article/view/55214
https://ojs.brazilianjournals.com.br/ojs/index.php/BASR/article/view/55214
Autor:
Schmidt, Erika Pina
Esse trabalho visa a estudar os efeitos dinâmicos provocados por um veículo classe 3C em uma ponte de concreto de seção unicelular, com curvatura em planta, por meio da modelagem do veículo, do pavimento, das forças de interação veículo-pavi
Autor:
Scaliante, Ricardo de Mello
O Brasil, um país de dimensões continentais e inúmeros rios em seu território, tem uma enorme carência de pontes para pequenos e médios vãos. Atualmente, a elevada produção de madeira de reflorestamento traz à engenharia uma opção de mate
Publikováno v:
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Vol 12, Iss 1, Pp 199-209 (2019)
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Volume: 12, Issue: 1, Pages: 199-209, Published: FEB 2019
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais v.12 n.1 2019
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
instacron:IBRACON
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Volume: 12, Issue: 1, Pages: 199-209, Published: FEB 2019
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais v.12 n.1 2019
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
instacron:IBRACON
The Brazilian federal highway system is largely made up of reinforced concrete (RC) bridges built prior to 1984. Thus, these bridges have incompatible geometry and loading carrying capacity with nowadays traffic. In this scenario, the goal of this in
Publikováno v:
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Volume: 14, Issue: 4, Article number: e14415, Published: 05 MAY 2021
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais v.14 n.4 2021
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
instacron:IBRACON
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Vol 14, Iss 4 (2021)
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais v.14 n.4 2021
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
instacron:IBRACON
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Vol 14, Iss 4 (2021)
It is well known that highway bridges are subjected to fatigue as they work under live loads with different frequencies and amplitude. The safety level for fatigue required by Brazilian codes is still unknown, especially for prestressed concrete gird
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4783404caf3be0cdc593e09d5891b3cd
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1983-41952021000400204&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1983-41952021000400204&lng=en&tlng=en
Autor:
Carneiro, Anselmo Leal, Portela, Enson de Lima, Bittencourt, Túlio Nogueira, Beck, André Teófilo
Publikováno v:
Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
It is well known that highway bridges are subjected to fatigue as they work under live loads with different frequencies and amplitude. The safety level for fatigue required by Brazilian codes is still unknown, especially for prestressed concrete gird
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::680622c9b8532b48fe1e5347b1ca8302
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58556
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58556
Autor:
Silva, Luiz Paulo Lima e
Publikováno v:
Repositório Institucional da UFS
Universidade Federal de Sergipe (UFS)
instacron:UFS
Universidade Federal de Sergipe (UFS)
instacron:UFS
São Cristóvão
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::747dd412af942ce8e5cda6f7dd8f5df9
https://ri.ufs.br/jspui/handle/riufs/15329
https://ri.ufs.br/jspui/handle/riufs/15329
Autor:
Moroz, Felipe Vieira
Esse trabalho trata do problema de interação dinâmica entre veículos de carga e estruturas de pontes rodoviárias, incluindo o aprimoramento de um modelo veicular de oito graus de liberdade usualmente utilizado na modelagem de veículos classe 3C
Autor:
Brito, Edgar Garcia da Silva
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Estruturas). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto, Laboratório de Engenharia de Pontes. Universidade de Osaka. 2009
Externí odkaz:
http://hdl.handle.net/10216/59702
Autor:
Ferraz, Albano Manuel Silva
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Estruturas). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
Externí odkaz:
http://hdl.handle.net/10216/60103