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Autor:
Philippe Ménerault, Alain Barré
Publikováno v:
Territoire en Mouvement, Vol 1, Pp 45-53 (2006)
This paper deals with the articles involving transport geography that have been published in the review « Hommes et Terres du Nord » since 1970. In a chronological approach, it shows the evolution of the themes and the transition form a descriptive
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/04b81c6499d14d23b8ee34554214b19b
Publikováno v:
Territoire en Mouvement, Vol 2, Pp 1-2 (2006)
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/547693c5fe50497da9e912934d0b0ee9
Publikováno v:
Netcom, Vol 35
This article studies MaaS (Mobility as a Service) in France as an instrument of transport policies. Between the importation of the concept born in Finland and a heritage of pre-existing devices in France, this article attempts to understand the natur
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/4978a10356344933bc38bc5623bf4382
Cet article étudie le MaaS (Mobility as a Service) en France en tant qu’instrument des politiques de transport. Entre l’importation du concept né en Finlande et l’héritage de dispositifs préexistants en France, cet article tente de comprend
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::db7b5f6f4def8e6f01fcb2d317bb3e43
http://journals.openedition.org/netcom/6335
http://journals.openedition.org/netcom/6335
Autor:
PHILIPPE DEBOUDT, Pauline Bosredon, Elodie Castex, Frédéric Dumont, Marc Dumont, Annette Groux, Philippe Menerault, Didier Paris, Maryvonne Prevot, Helga-Jane Scarwell
Publikováno v:
20èmes rencontres internationales en urbanisme de l'APERAU, Lille, France
20èmes rencontres internationales en urbanisme de l'APERAU, Lille, France, Jun 2018, LILLE, France. 2018, 978-2-9522970-2-8
HAL
20èmes rencontres internationales en urbanisme de l'APERAU, Lille, France, Jun 2018, LILLE, France. 2018, 978-2-9522970-2-8
HAL
International audience; La 20ème édition des rencontres internationales en urbanisme de l'APERAU 2018 est co-organisée par l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de Lille et le laboratoire Territoires, Villes, Environnement & Société, EA 4477,
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::3a8f10e829923478e904f2ff45abc258
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01880596/file/ACTES_RIU_APERAU_2018_ULille_18_22_juin_2018.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01880596/file/ACTES_RIU_APERAU_2018_ULille_18_22_juin_2018.pdf
Publikováno v:
Cities. 26:266-279
Previous research on high-speed rail (HSR) and urban development has underlined the need for a multilevel analysis and has differentiated between HSR’s impact on small cities and on big intermediate cities. This paper focuses on big intermediate ci
Autor:
Cyprien Richer, Valérie Facchinetti-Mannone, Carmen Bellet, Cecilia Ribalaygua, Sylvie DELMER, Philippe Menerault
Publikováno v:
Cerema, 2014, Les Rapports, CEREMA-DTecITM-2014-034-1
Cerema, 2014, Les Rapports, CEREMA-DTecITM-2014-034-1. 〈http://www.infra-transports-materiaux.cerema.fr/IMG/pdf/1431w-rapport_tgv_.pdf〉
HAL
Cerema, 2014, Les Rapports, CEREMA-DTecITM-2014-034-1. 〈http://www.infra-transports-materiaux.cerema.fr/IMG/pdf/1431w-rapport_tgv_.pdf〉
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International audience; Ce rapport cherche à approfondir les connaissances sur la problématique territoriale de la grande vitesse ferroviaire. L’approche cible deux types de territoires intermédiaires, les petites villes d’une part, et les mé
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2ed561ed77eec378b88ea1923a5e893b
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01186385
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01186385
Autor:
Alain Barré, Philippe Menerault
Publikováno v:
Hommes et Terres du Nord. 2:106-111
This article deals with the development of the railway transport interchanges inside the city of Lille. With the extension of the light rail network, new connection nodes are appeared. But, all these nodes are not similar : Lille-Flandres station is
Publikováno v:
Géocarrefour. 76:327-338
Troughout the twentieth century, there has been a strong movement favouring urban sprawl. In France over a period of fifty years, urban development has transformed an area the equivalent of five departments. Périurbanisation, which has been encourag
Publikováno v:
Recherche - Transports - Sécurité. 69:22-34
Resume La loi sur l'air de 1996 a reactualise la procedure des Plans de deplacements urbains et l'a rendue obligatoire pour les agglomerations incluses dans des Perimetres de transports urbains de plus de cent mille habitants. Des lors, comment les c