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Stadtentwicklung zur Moderne. Die Entstehung großstädtischer Hafen- und Bürohausquartiere

Autor: Peters, Dirk J.

Rezension zu: Stadtentwicklung zur Moderne. Die Entstehung großstädtischer Hafen- und Bürohausquartiere (ICOMOS Hefte des Deutschen Nationalkomitees, LIV), hg. v. Frank Pieter Hesse, Berlin: Hendrik Bäßler Verlag 2012, 240 Seiten, deutsch/englis

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Periodical

Deutsche Werften in der Zwischenkriegszeit (1918-1939). T. 3, Wiederaufrüstung, Kriegsschiffbau und Vollbeschäftigung unter dem Nationalsozialismus (1935-1939/1945)

Autor: Peters, Dirk J.

Publikováno v: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 40, 143-248

Externí odkaz: https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/83143

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Akademický článek

Deutsche Werften in der Zwischenkriegszeit (1918-1939). T. 2, Symptome der Krise, Stilllegungen, Schließungen, Fusionen und Innovationen (1924-1934)

Autor: Peters, Dirk J.

Publikováno v: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 32, 173-222

After World War I, the war-inflated shipbuilding operations in Germany had a capacity of some thirty to fifty percent over demand. A reduced demand for new vessel constructions, low cargo rates and the lack of orders for war vessels led to a ruinous

Externí odkaz: http://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/49579

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Akademický článek

Deutsche Werften in der Zwischenkriegszeit (1918-1939). T. 1, Von der Kriegsrüstung zur Friedenswirtschaft

Autor: Peters, Dirk J.

Publikováno v: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 28, 95-134

A boom in shipbuilding was expected after World War I due to the necessity of reconstructing the German trading fleet and the reparation payments, resulting in a rapid expansion of shipyard capacity after 1918 - a 50-percent increase in comparison to

Externí odkaz: http://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/49652

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Akademický článek

Vom amerikanischen Viermastgaffelschoner 'Elizabeth Bandi' zur Deutschen Bark 'Seute Deern': vom hölzernen Fracht- und Schulsegler zum Hotel-, Restaurant-, Jugendherbergs- und Museumsschiff

Autor: Peters, Dirk J.

Publikováno v: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 23, 7-50

The SEUTE DEERN is one of the last surviving historic wooden cargo sailing vessels, not only in Germany, but in all of Europe. It is the flagship and outstanding attraction of the museum harbour of the German Maritime Museum (DSM) and has become the

Externí odkaz: http://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/49612

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