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pro vyhledávání: '"Pesagem em movimento"'
Publikováno v:
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Volume: 14, Issue: 4, Article number: e14415, Published: 05 MAY 2021
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais v.14 n.4 2021
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
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Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Vol 14, Iss 4 (2021)
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais v.14 n.4 2021
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
instacron:IBRACON
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Vol 14, Iss 4 (2021)
It is well known that highway bridges are subjected to fatigue as they work under live loads with different frequencies and amplitude. The safety level for fatigue required by Brazilian codes is still unknown, especially for prestressed concrete gird
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4783404caf3be0cdc593e09d5891b3cd
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1983-41952021000400204&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1983-41952021000400204&lng=en&tlng=en
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)
Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)
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Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)
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Orientador: Yuzo Iano Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação Resumo: A proposta é a instalação de um sistema de pesagem em movimento, comumente denominado Weight in Motion
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::cb53e08f52d5e8778e4954f40e973ad5
Autor:
Carneiro, Anselmo Leal, Portela, Enson de Lima, Bittencourt, Túlio Nogueira, Beck, André Teófilo
Publikováno v:
Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Universidade Federal do Ceará (UFC)
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It is well known that highway bridges are subjected to fatigue as they work under live loads with different frequencies and amplitude. The safety level for fatigue required by Brazilian codes is still unknown, especially for prestressed concrete gird
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::680622c9b8532b48fe1e5347b1ca8302
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58556
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58556
Publikováno v:
Sustainability; Volume 14; Issue 12; Pages: 7039
Repositório Institucional da UnB
Universidade de Brasília (UnB)
instacron:UNB
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Universidade de Brasília (UnB)
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High-speed weighing systems are considered a potential tool to restrain overloaded vehicles traffic, since this practice promotes threats to the infrastructure’s durability and to citizens’ safety. In view of the discussion on the certification o
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4e4aa2f1be48fe4954aa29d25eeb8287
https://doi.org/10.3390/su14127039
https://doi.org/10.3390/su14127039
Autor:
Pellizzon, Nayara Donelli
Publikováno v:
Repositório Institucional da UnB
Universidade de Brasília (UnB)
instacron:UNB
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Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2020. Veículos com sobrecarga representam ameaças às operações do transporte rodoviário, acarretando riscos crescentes
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::44021459cee7470351a02038fb2a040e
https://repositorio.unb.br/handle/10482/40230
https://repositorio.unb.br/handle/10482/40230
Publikováno v:
Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Universidade Federal do Ceará (UFC)
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This work studies the fatigue live load model used in Brazil for highway bridges. Using the unlimited fatigue life approach, the current live load model is evaluated in relation to the actual traffic and a new fatigue live load model is proposed. Wei
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::a9630b57fed293b985ad2e0db1556515
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58580
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58580
Publikováno v:
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais v.13 n.4 2020
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
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Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Vol 13, Iss 4 (2020)
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Volume: 13, Issue: 4, Article number: e13407, Published: 31 AUG 2020
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
instacron:IBRACON
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Vol 13, Iss 4 (2020)
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Volume: 13, Issue: 4, Article number: e13407, Published: 31 AUG 2020
This work studies the fatigue live load model used in Brazil for highway bridges. Using the unlimited fatigue life approach, the current live load model is evaluated in relation to the actual traffic and a new fatigue live load model is proposed. Wei
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4abc1b56935c6a67fcc6acf1695dd408
http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1983-41952020000400213
http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1983-41952020000400213
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGSUniversidade Federal do Rio Grande do SulUFRGS.
Este trabalho apresenta um estudo sobre o comportamento de sistemas de pesagem em movimento baseados em plataformas comumente utilizadas no Brasil. Parâmetros relevantes nesse comportamento são modelados: rugosidade aleatória da pista, dinâmica v
Externí odkaz:
http://hdl.handle.net/10183/169334
Autor:
Bock, André Luiz
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGSUniversidade Federal do Rio Grande do SulUFRGS.
Nas últimas décadas os pavimentos rodoviários brasileiros têm tido seu desempenho comprometido devido a uma série de fatores, entre eles incluem-se não somente o crescente aumento do volume de tráfego de veículos pesados e aumento de sua capa
Externí odkaz:
http://hdl.handle.net/10183/156809
Autor:
Bock, André Luiz
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS
Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
instacron:UFRGS
Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
instacron:UFRGS
Nas últimas décadas os pavimentos rodoviários brasileiros têm tido seu desempenho comprometido devido a uma série de fatores, entre eles incluem-se não somente o crescente aumento do volume de tráfego de veículos pesados e aumento de sua capa
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::2a2b179b7c4e793b0519942803f2c4a9