Instrumentación hidráulica y su aplicación a las ecuaciones de Nikuradse y Prandtl-Von Kármán, para la estimación de la rugosidad compuesta en túneles de desvío. Caso de estudio: río Grijalva

Autor: Ana Alicia Palacios-Fonseca, Humberto Marengo-Mogollón

Publikováno v: Tecnología y ciencias del agua, Vol 13, Iss 2, Pp 175-245 (2022)

En los recientes proyectos hidroeléctricos construidos en México (P.H. El Cajón, P.H. La Yesca y túneles del río Grijalva) se han diseñado las obras de desvío con una combinación de materiales: concreto hidráulico en su plantilla y concreto

Externí odkaz: https://doaj.org/article/71c04e6ec88b4484a84ca3977be52e7e

Inserción de Honeycomb en túnel de viento de la FCITEC

Autor: Oscar Adrián Morales Contreras, Juan Antonio Paz González, Mauricio Leonel Paz González, Emigdia Guadalupe Sumbarda Ramos, José Arciniega Martínez

Publikováno v: Revista de Ciencias Tecnológicas, Vol 4, Iss 3 (2021)

En este trabajo se presentan los resultados de la modificación en la cámara estabilizadora del túnel de viento de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Tecnología (FCITEC), utilizando un honeycomb y cuyo objetivo fue reducir la intensidad d

Externí odkaz: https://doaj.org/article/08f3d77df11247abad690a2f3d0d3583

Estudio y optimización del perfil de velocidad de un vehículo desde el punto de vista del consumo de combustible y emisiones contaminantes durante un trayecto de conducción real

Autor: Pérez Colera, Vicent

Publikováno v: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El proyecto se centra en el estudio del impacto que tiene el tipo de conducción en el consumo y las emisiones de NOx de un vehículo automóvil. Como resultado de dicho estudio se desarrolla una aplicación que sugiere al conductor el perfil de

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9c2167da77fff38e026fa638e87bc711
https://hdl.handle.net/10251/113087

Estudio y optimización de la eficiencia energética en la conducción de trenes metropolitanos de la ciudad de Valencia

Autor: Villalba Sanchis, Ignacio

Publikováno v: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El diseño de marchas y la conducción de trenes metropolitanos se ha realizado generalmente sin tener en cuenta criterios energéticos, pese al gran potencial de ahorro que existe. Considerando la situación económica actual y junto con el aum

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::51ca8a9a94031152427c434300917745
http://hdl.handle.net/10251/57730

Velocity profiles around of the comfort centrifugal fan

Autor: ZAREA, STEFAN, MARVAL, JUAN PEDRO

Publikováno v: Revista de la Facultad de Ingeniería Universidad Central de Venezuela, Volume: 23, Issue: 2, Pages: 55-70, Published: JUN 2008
Revista de la Facultad de Ingeniería Universidad Central de Venezuela, Volume: 22, Issue: 3, Pages: 85-96, Published: 2007

The components of air flow velocity in inlet and outlet of a centrifugal fan without volute were measured with a hot wire anemometer, in controlled conditions. The centrifugal fan, provided with grill and pedestal, was placed in an isolated space of

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7d76465d1b5706799bfca1cb01d02ee8
http://www.scielo.org.ve/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0798-40652008000200006&lng=en&tlng=en