Clasificación de comportamiento de conductores en curvas horizontales de carreteras rurales de dos carriles

Autor: Cristian-David Rosas-López, Carlos-Andres Gaviria-Mendoza, Carlos-Anibal Calero-Valenzuela

Publikováno v: Revista Facultad de Ingeniería, Vol 30, Iss 57 (2021)

Los componentes de una vía infieren directamente en su seguridad vial y, a partir de un análisis de la consistencia en el diseño geométrico se puede cualificar esta condición. La velocidad del vehículo es un factor considerado en la evaluación

Externí odkaz: https://doaj.org/article/25d0f507a173452885c3314905e4b34f

Coeficiente de arrastre de modelos circulares y cuadrados instalados en túnel de viento de ECITEC

Autor: Oscar Adrián Morales Contreras, Juan Antonio Paz González, Emilio Hernández Martínez, María Cortes Rodríguez, Gleen Luna Serrano

Publikováno v: Revista de Ciencias Tecnológicas, Vol 1, Iss 2 (2018)

Se determinó el coeficiente de arrastre con el prototipo construido en el laboratorio de fluidos de ECITEC, el cual está constituido por una báscula y un soporte de acero al que se fijan los modelos cuadrados y circulares que se instalan en el tú

Externí odkaz: https://doaj.org/article/e2e7c55eebbf45649c138d3b8359f351

Drag coefficient of circular models and squares installed in ECITEC wind tunnel

Autor: Oscar Adrián Morales Contreras, Juan Antonio Paz González, Emilio Hernández Martínez, María Cortes Rodríguez, Gleen Luna Serrano

Publikováno v: Revista de Ciencias Tecnológicas, Vol 1, Iss 2, Pp 58-64 (2018)

The coefficient of drag was determined with the prototype built in the ECITEC fluid laboratory, which consists of a scale and a steel support to which are fixed the square and circular models that are installed in the subsonic wind tunnel of ECITEC.

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::90836819513b72632eb6df66b113e667
http://recit.uabc.mx/index.php/revista/article/view/49

Estimación de longitud crítica en pendientes ascendentes en caminos bidireccionales

Autor: Diego Carrasco, Tomás Echaveguren

Publikováno v: Revista de Ingeniería de Construcción, Vol 30, Iss 1, Pp 5-16 (2015)
Revista ingeniería de construcción v.30 n.1 2015
SciELO Chile
CONICYT Chile
instacron:CONICYT

La pendiente ascendente máxima en un camino bidireccional se utiliza como criterio para determinar la necesidad de pistas de ascenso para vehículos pesados. Para ello, se necesita contar con un perfil de velocidad que depende de la inclinación y l

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::fa8df0e4dfb1ce674189270e33b93c55
https://doi.org/10.4067/s0718-50732015000100001

Mean velocity and suspended sediment concentration profile model of turbulent shear flow with probability density function

Autor: Guanglin Wu, Liangsheng Zhu, Fangcheng Li

Publikováno v: Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Earth Sciences Research Journal, Vol 21, Iss 3, Pp 129-134 (2017)

This work purposes a general mean velocity and a suspended sediment concentration (SSC) model to express distribution at every point of the cross section of turbulent shear flow by using a probability density function method. The probability density

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::1d9826f9bb0a2f872f50c25dd9e8b599
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/63575