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pro vyhledávání: '"Pavimentos urbanos"'
Publikováno v:
NOVASINERGIA, Vol 4, Iss 1, Pp 102-114 (2021)
El objetivo de este estudio fue evaluar los efectos de la variabilidad de los datos tomados en campo para la determinación del índice de condición de pavimento (PCI) y la predicción de su deterioro, a través del coeficiente de variación de Pear
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https://doaj.org/article/31f2168f8f4d4b21b31c53a2bfeb27c8
Autor:
ANDRÉ LUIZ DE ANDRADE FRITSCH, AMANDA DA SILVA CUBAR, FRANCIELI SCHOENHALS DELAVY, GUSTAVO HENRIQUE NUNES, JOÃO PAULO BOFF ALMEIDA, ROGÉRIO DIAS DALLA RIVA
Publikováno v:
UNINGÁ Review, Vol 33, Iss 2, Pp 134-150 (2018)
A análise da microtextura em pavimentos urbanos, em função da sua idade, para verificação de prejuízos causados por acidentes de trânsito, mesmo que os fatores causais humanos sejam os que prevaleçam em número, o melhoramento do atrito entre
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https://doaj.org/article/d7929adacb844095bf4928683d3bc5c6
Autor:
Molinero Pérez, Noelia
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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ES] Actualmente las ciudades albergan a más del 50% de la población mundial. Por ello, las vías urbanas tienen un papel estratégico para el crecimiento económico y la competitividad; por lo que el mantenimiento eficiente de dichas infraestructur
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2a92454e514a3f86030346ce5136a18d
https://hdl.handle.net/10251/189183
https://hdl.handle.net/10251/189183
Autor:
Taype Estela, Luz Valeria
La tesina “Confort visual: La legibilidad en los pavimentos urbanos” tiene como objetivo medir el grado de legibilidad de los pavimentos urbanos. En primer lugar, se define la legibilidad como la facilidad que ofrece un pavimento para interpretar
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::dc2e1e12fc642b3fd60f02983d511dd4
https://hdl.handle.net/2117/374886
https://hdl.handle.net/2117/374886
Autor:
Elena Rodrigues, Leandro da Rocha Vaz
Publikováno v:
Revista UniVap, Vol 22, Iss 40 (2017)
Os investimentos em infraestrutura viária são grandes alavancadores do desenvolvimento econômico de uma região. Os projetos de pavimento flexível são geralmente feitos para uma vida útil de 5 anos, assim após esse prazo são necessárias inte
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https://doaj.org/article/927756899bbd4749a3259ca7f5bbe732
Autor:
Ochoa Averos, Sara del Rocio
Dissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como parte integrante dos requisitos para obtenção do título de Mestre em Engenharia Civil. A malha viária é
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3636::4b10950ba661470c57d8bcb2606aba03
http://dspace.unila.edu.br/123456789/6850
http://dspace.unila.edu.br/123456789/6850
Autor:
Corvalán Garay, Miguel Angel
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Resumen Las vías urbanas son un elemento clave para el correcto funcionamiento de la ciudad. La movilidad urbana es esencial para el crecimiento de las ciudades. Para que esta acción se realice en las mejores condiciones, va a depender de las
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b8fd99b3e8fdd0b6690b43c2c2f0b6ef
http://hdl.handle.net/10251/175611
http://hdl.handle.net/10251/175611
En este artículo se presentan las diferentes tipologías de deterioros o daños que habitualmente se manifiestan en pavimentos flexibles, semiflexibles y semirrígidos urbanos, así como las actividades destinadas a su rehabilitación y mantenimient
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::83f9f510262fa5b53b9556322f610f85
https://hdl.handle.net/10251/139865
https://hdl.handle.net/10251/139865
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[EN] The road network is one of the greatest patrimonial assets of a country, state or city. It also provides a fundamental basis for the growth and economic development, giving huge economic and social benefits. Likewise, it contributes significantl
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::18cb13a0ab283464976ab847e66b30b7
https://hdl.handle.net/10251/115993
https://hdl.handle.net/10251/115993
Autor:
Loss, Camila Fávero
Publikováno v:
Repositório Institucional da UFSCAR
Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR)
instacron:UFSCAR
Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR)
instacron:UFSCAR
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) As a result of the expansion of cities, the need for urban pavement in Brazil is very significant. Urban pavement benefits all citizens by providing safe and accessible circulati
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::55bf0e1c9b47e3a383076a682ddfa35e
https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/9974.
https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/9974.