УСТАНОВЛЕНИЕ ДОПУСТИМЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПО КРИВОЛИНЕЙНЫМ СТРЕЛОЧНЫМ ПЕРЕВОДАМ

Autor: Patlasov, O. M., Tokariev, S. O., Patlasov, Ye. O.

Publikováno v: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 2(62) (2016); 98-108
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 2(62) (2016); 98-108
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 2(62) (2016); 98-108

Purpose. Turnouts play a key role in the railway transportation process. One-sided and many-sided curved turnouts were railed over the last 20 years in difficult conditions (curved sections, yard necks). They have a number of geometric features, unli

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::c27d5872f6d2d1280b96fabbf54e0093
http://stp.diit.edu.ua/article/view/67318