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pro vyhledávání: '"Passagier"'
Es ist davon auszugehen, dass die Covid-19-Pandemie den Luftverkehr weiterhin noch nachhaltig beeinflussen wird. Die Anzahl der angebotenen Sitzkapazitäten ist seit Pandemiebeginn um bis zu 50% eingebrochen und die ICAO-Prognose zeigt, dass vorpande
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::45b8b816f5188a427704f9bac66a994b
Autor:
Scholz, Dieter
Kein anderes Verkehrsmittel erzeugt pro Person und Zeit eine so hohe Klimawirkung wie ein Passagierflugzeug. Alle diskutierten Lösungen (Wasserstoff, synthetischer Kraftstoff) haben ihre Probleme. Eine wirkungsvolle Senkung der Emissionen der Luftfa
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::6a0067530c278240b8165067c6d4169c
Mit den bereits beginnenden gesellschaftlichen Veränderungen, wie zum Beispiel der demographische Wandel [1] und die COVID-19 Pandemie, wird der Entwurfsprozess einer Flugzeugkabine vor neue Anforderungen gestellt. So soll ein zukünftiges Kabinende
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ad34e072c84e726cee306e807d35efbf
Autor:
Gregorian, Hayk
Purpose - This bachelor thesis compares high-speed rail (HSR) transport with air transport. The investigation considers physical fundamentals, energy consumption, environmental impact, infrastructure and investment, market situations, passenger's sel
Autor:
Cheema, John Singh
Zweck - In dieser Bachelorarbeit werden die öffentlich nicht zugänglichen Technologieparameter von Passagierflugzeugen näherungsweise bestimmt. Das sind maximaler Auftriebsbeiwert bei Start und Landung, maximale Gleitzahl und spezifischer Kraftsto
Autor:
Benegas Jayme, Diego
Purpose - This master thesis evaluates the hybrid-electric aircraft project E-Fan X with respect to its economical and environmental performance in comparison to its reference aircraft, the BAe 146-100. The E-Fan X is replacing one of the four jet en
Autor:
Lehmann, T.
Diese Arbeit umfasst die Entwicklung von Passagier-Sitz-Modellen für die Simulation von Flugzeugbruchlandungen und Zulassungstests. Vorhandene vereinfachte Modelle, die den Passagier als Punktmasse darstellen, werden betrachtet und weiterentwickelt.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d3bce82387460c6c6c7ee52ef735bdff
https://elib.dlr.de/129485/
https://elib.dlr.de/129485/
Autor:
De Grave, Emiel
This thesis explains how the classified design parameters of existing passenger jets can be determined. The classified design parameters are; the maximum lift coefficient for landing and take-off, the maximum aerodynamic efficiency and the specific f
