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Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 83:16-23
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::589b3d715d5fbc72591bdeb68012e1fb
https://doi.org/10.1007/s35146-021-0761-y
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Publikováno v:
MTZ worldwide. 83:16-23
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::dae32a32a05c69705091ce6607ed4ac1
https://doi.org/10.1007/s38313-021-0740-1
https://doi.org/10.1007/s38313-021-0740-1
Autor:
Sebastian Sonnen, Tolga Uhlmann, Pascal Ortlieb, Adrian Schloßhauer, Stefan Pischinger, Simon Derichs, Julius Perge
Publikováno v:
Automotive and Engine Technology. 5:37-44
Driving cycles like WLTP and the consideration of real driving emissions increase the relevance of load-dependent process losses for the prediction of engine efficiency based on engine process simulation. The contribution of valve pumping work to the
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d0abb46bc94795cf11645a7412e8ea68
https://doi.org/10.1007/s41104-020-00057-y
https://doi.org/10.1007/s41104-020-00057-y
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::4289252b497cb0eab5915109df82c3d7
https://doi.org/10.4271/2021-26-0409
https://doi.org/10.4271/2021-26-0409
Publikováno v:
Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017 ISBN: 9783658231460
Die messtechnische Untersuchung von Motorreibung liegt im Interesse aller Hersteller, um den Erfolg reibungsmindernder Masnahmen zu bewerten. Unterschieden wird zwischen der Messung des Reibmitteldrucks im geschleppten und im gefeuerten Zustand. Um d
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7075163ff2c5cd71315092f4099532f4
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23147-7_4
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23147-7_4
