Stress-strength reliability under partially accelerated life testing using Weibull model

Autor: Ammar M. Sarhan, Ahlam H. Tolba

Publikováno v: Scientific African, Vol 20, Iss , Pp e01733- (2023)

The reliability of a system is the probability that its strength exceeds its stress. This reliability is called as the stress-strength reliability. The inferences of the stress-strength reliability R=P(X>Y), when: (1) the strength (X) and stress (Y)

Externí odkaz: https://doaj.org/article/24e9d528013447bab68eb80ca775cffb

A Joint State-Parameter Identification Algorithm of a Structure with Non-Diagonal Mass Matrix Based on UKF with Unknown Mass

Autor: Shiyu Wang, Ying Lei

Publikováno v: Buildings, Vol 12, Iss 6, p 826 (2022)

Inaccurate mass estimates have been recognized as an important source of uncertainty in structural identification, especially for large-scale structures with old ages. Over the past decades, some identification algorithms for structural states and un

Externí odkaz: https://doaj.org/article/5e81609fbda04b4fb00ec96899244a2d

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

ВИЗНАЧЕННЯ ПАРЦІАЛЬНИХ ПРИСКОРЕНЬ ДВОВІСНОЇ МАШИНИ З УСІМА КЕРОВАНИМИ КОЛЕСАМИ

Publikováno v: Bulletin of the National Technical University «KhPI». Series: Automobile and Tractor Construction; No. 2 (2021): Collection of Scientific papers; 23-33
Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Автомобіле-та тракторобудування; № 2 (2021): Збірник наукових праць; 23-33

The proposed method allows evaluating an automobile handling with or without accounting withdrawal, with various types of drive wheels and various steering wheels using partial acceleration. Determination of lateral and tangential reactions on automo

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::92b2edc575ad3c40c0acdb4212e58893
http://ait.khpi.edu.ua/article/view/259510

Determination of the partial acceleration of a two-axle vehicle with all-handled wheels

Autor: Бондaренко, Анaтолій Ігорович

Запропонований спосіб дозволяє оцінити керованість автомобіля з урахуванням або без урахування відведення, з різними типами ведучих к�

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::773e0adb35c4ce0839ee2f2fa7d08a77
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/57388