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pro vyhledávání: '"Paradas de autobuses"'
Publikováno v:
Estudios de Construcción y Transportes, 2005, 103, 113-124.
UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
Universidad de Cantabria (UC)
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RESUMEN. Desde 1955 se han formulado modelos microeconómicos que optimizan la frecuencia y número de autobuses en un sistema de transporte público urbano. En estos modelos, el tiempo de espera en las paradas es función de la frecuencia o interval
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::d2530dda312fe0e80e56ab7dec89505c
http://hdl.handle.net/10902/4249
http://hdl.handle.net/10902/4249
Autor:
Chang Barba, Friné
Publikováno v:
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
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UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
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UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::66aa9b7f2abfdb0097b2255a8718c09f
http://hdl.handle.net/2099.1/16658
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Autor:
Pedrazas Soro, Leticia
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El presente proyecto consiste en la realización de una nueva estación de ferrocarril para la población de Tavernes de la Valldigna. Además, se desarrolla un programa complementario, formando parte del conjunto: un centro de formación sobre
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::132e99480ee019ba1f5ea1727cdd7747
http://hdl.handle.net/10251/123358
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Autor:
Puerto Aboy, Silvia
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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La estación intermodal pretende dar respuesta a la gran cantidad de desplazamientos que se producen en automóvil privado desde el municipio de Bétera. La estación se encuentra en el tejido urbano en el que confluyen diferentes medios de transport
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::8e1a85a596751337e0a315f753582ad5
https://hdl.handle.net/10251/65990
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Autor:
Querol Bataller, Luis
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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El proyecto se aborda desde la sencillez y la simplicidad, mediante líneas rectas y estableciendo diferentes plataformas que continúan los niveles existentes, lo que permite multiplicar el espacio disponible sin perder el contacto visual con la hue
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f8baee837d683c52dfcf7f9468bd9820
https://hdl.handle.net/10251/65991
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Autor:
Morales Alfaro, Isabel
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RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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El enunciado del ejercicio pide transformar la actual estación término de la línea 1 de metro de Bétera en un nudo intermodal. Además de la parada de metro, la estación albergará la parada de autobuses interurbanos, una parada de taxi y una zo
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::96e7a497b3ccd1e65bd01cb3886ec845
http://hdl.handle.net/10251/65332
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Autor:
Turégano Muñoz, Pablo
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Se propone un único edificio que recoja todo el programa de intermodalidad y que esa intermodalidad esté lo más relacionada entre sí con el aparcamiento y las oficinas. Por tanto, un edificio único que acoge el aparcamiento, andenes de bus,
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::cd75e914ba1ed88f2ebd5cef7d88b22a
http://hdl.handle.net/10251/116936
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Autor:
Sancho Beltrán, Eduardo
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El tema del proyecto consiste en una estación intermodal que da servicio a la línea 1 de Metro Valencia y a las líneas de autobuses interurbanos que circulan por Bétera. El proyecto presenta también un programa de oficinas. A estos servicios, se
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::6b01110c2c5db51d35ff205716d42188
http://hdl.handle.net/10251/68251
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