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pro vyhledávání: '"Paluch, Bernard"'
Autor:
Balesdent, Mathieu, Brevault, Loïc, Paluch, Bernard, Thépot, Rémi, Wuilbercq, Romain, Subra, Naïr, Defoort, Sébastien, Bourgaie, Michel, Vieille, Bruno
Publikováno v:
In Acta Astronautica October 2023 211:97-115
Autor:
Gauvrit-Ledogar, Julie, Tremolet, Arnault, Moens, Frédéric, Méheut, Michaël, Defoort, Sébastien, Liaboeuf, Romain, Morel, Franck, Paluch, Bernard
The Blended Wing Body configuration offers very promising fuel consumption reduction and could represent a solution for the future of the aviation industry with regard to the reduction of its environmental footprint. To explore in depth the potential
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::c80968eb8f45ea5cbd5a4481b6db7287
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03879906
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03879906
Autor:
Lecomte-Grosbras, Pauline, Paluch, Bernard, Brieu, Mathias, Saxcé, Géry De, Sabatier, Laurent
Publikováno v:
In Composites Part A 2009 40(12):1911-1920
Autor:
Iwanizki, Michael, Wöhler, Sebastian, Fröhler, Benjamin, Zill, Thomas, Méheut, Michaël, Defoort, Sébastien, Carini, Marco, Gauvrit-Ledogar, Julie, Liaboeuf, Romain, Tremolet, Arnault, Paluch, Bernard, Kanellopoulos, Stylianos
Publikováno v:
3AF Aerospace Europe Conference 2020
3AF Aerospace Europe Conference 2020, Feb 2020, BORDEAUX, France
3AF Aerospace Europe Conference 2020, Feb 2020, BORDEAUX, France
International audience; The potential of unconventional configurations to reduce the fuel consumption of future aircraft is investigated in the European Clean Sky 2 (ITD Airframe) ONERA-DLR project "NACOR" (New Aircraft Concepts Research-Call for Cor
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c66843bf65520665caa9ce8493df56ad
https://elib.dlr.de/136281/
https://elib.dlr.de/136281/
Autor:
Balesdent, Mathieu, Brevault, Loic, Paluch, Bernard, Wuilbercq, Romain, Subra, Naïr, Thépot, Rémi, Patureau De Mirand, Antoine
Publikováno v:
EUCASS 2019
EUCASS 2019, Jul 2019, MADRID, Spain. ⟨10.13009/EUCASS2019-604⟩
EUCASS 2019, Jul 2019, MADRID, Spain. ⟨10.13009/EUCASS2019-604⟩
International audience; In the context of the design of partially reusable launch vehicles, different alternatives may be investigated to recover the first stage while minimizing the costs of reusability and maximizing the performance and reliability
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7daf311582049e0f9f28e2f0266be4d6
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02449247/file/DTIS20014.1579520075.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02449247/file/DTIS20014.1579520075.pdf
Publikováno v:
Aerospace Lab
Aerospace Lab, Alain Appriou, 2018, pp.1-15. ⟨10.12762/2018.AL14-10⟩
Aerospace Lab, Alain Appriou, 2018, pp.1-15. ⟨10.12762/2018.AL14-10⟩
Morphing is today widely studied in order to improve aircraft performance and thereby decrease their environmental footprint. This paper deals with the preliminary study of several morphing winglet concepts aimed at improving load control and aeroela
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::81d4744bc52001f0045a78dc6912aa3f
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01935396
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01935396
Publikováno v:
AEGATS 2018
AEGATS 2018, Jun 2018, TOULOUSE, France
AEGATS 2018, Jun 2018, TOULOUSE, France
International audience; Legacy methods for aircraft pre-design based on statistical regression are no longer valid for sizing aircraft with distributed propulsion. This work introduces physics-based models of aerodynamics and wing mass estimation ena
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b96dada41bef9d8926085a9edf161d55
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01921944
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01921944
Modélisation du comportement dynamique d'éoliennes de moyenne et forte puissance à axe horizontal
Reproduction de : Thèse de doctorat : Mécanique : Lille 1 : 2005.
N° d'ordre (Lille 1) : 3645. Résumé en français et en anglais. Titre provenant de la page de titre du document numérisé. Bibliogr. à la suite de chaque chapitre.
N° d'ordre (Lille 1) : 3645. Résumé en français et en anglais. Titre provenant de la page de titre du document numérisé. Bibliogr. à la suite de chaque chapitre.
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https://iris.univ-lille1.fr/dspace/handle/1908/343
Akademický článek
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Autor:
Paluch, Bernard
Publikováno v:
Journal of Composite Materials; Mar1996, Vol. 30 Issue 4, p454-485, 32p