Zobrazeno 1 - 10
of 22
pro vyhledávání: '"P2 hybrid"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Energies, Vol 11, Iss 1, p 207 (2018)
To cut down the costs caused by the additional starter, single-motor P2 hybrid electric vehicles (HEVs) make use of the driving motor to propel the vehicle as well as start the engine, and accordingly the engine-start control becomes more difficult.
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/6ea610e87e0f4af284bf55f7a23db0b6
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Ušiak, Michal
The master’s thesis deals with modelling of various architectures of hybrid powertrains for three vehicle sizes in GT-SUITE and compares them in daily commuting operating mode. On top of making of the hybrid vehicle simulation models, control algor
Externí odkaz:
http://www.nusl.cz/ntk/nusl-417429
Autor:
Karlušić, Juraj
Tema ovog rada je procjena isplativosti uvođenja hibridnog pogona na postojeći traktor predviđen za izvlačenja trupaca, takozvani „skider“. Na početku su prikazana neka od postojećih izvedbi hibridnih vozila namijenjena za rad s trupcima u
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f01743c0effe6ac336062c0df429813c
https://www.bib.irb.hr/1061388
https://www.bib.irb.hr/1061388
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
World Electric Vehicle Journal
Volume 7
Issue 2
Pages 187-194
Volume 7
Issue 2
Pages 187-194
Axial flux (AF) motors and generators have been used in niche automotive applications for many years. Given their disk like shape they offer distinct advantages for integration into hybrid powertrains where available length is limited. An overview of
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::189b057002cee796f03ac64ebfe33b27
https://doi.org/10.3390/wevj7020187
https://doi.org/10.3390/wevj7020187
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Energies, Vol 11, Iss 1, p 207 (2018)
Energies; Volume 11; Issue 1; Pages: 207
Energies; Volume 11; Issue 1; Pages: 207
To cut down the costs caused by the additional starter, single-motor P2 hybrid electric vehicles (HEVs) make use of the driving motor to propel the vehicle as well as start the engine, and accordingly the engine-start control becomes more difficult.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8c3ebc5b83155571e612fc9eebb74ca7
https://doi.org/10.3390/en11010207
https://doi.org/10.3390/en11010207
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.