Zobrazeno 1 - 10 of 14 pro vyhledávání: '"Ouverture à la concurrence"'
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La compétition dans la grande vitesse ferroviaire italienne : une innovation majeure pour un jeu « gagnant-gagnant » ?
Autor: Desmaris, Christian
Publikováno v: TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité
TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, EMH, 2020, pp.43-47
La politique ferroviaire européenne promeut la concurrence afin de permettre à ce secteur de regagner en compétitivité et en attractivité. Depuis 2012, l’Italie tient une place toute particulière dans ce processus. Elle est le seul pays europ
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https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03170025
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Services ferroviaires à longue distance en France : un monopole peut-il cacher un duopole ?
Autor: LAROCHE, Florent
Publikováno v: TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité
TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, EMH, 2020, pp.30-32
Après avoir fait l’objet de spéculations pendant des décennies, la concurrence arrive en France dans le transport ferroviaire national interurbain. Dans quelques mois, les usagers pourront voyager dans des trains autres que ceux de la SNCF. Un t
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https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03170021/document
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Transport ferroviaire. Comment mettre la France à l'abri d'une régression
Autor: Crozet, Yves
Publikováno v: Ville, Rail & Transports
Ville, Rail & Transports, 2018, pp.42-45
Introduction - L'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer), dans le cadre de son Observatoire des transports et de la mobilité, a mis en ligne en novembre 2017 un document intitulé Le marché français du transport
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https://shs.hal.science/halshs-01753192
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La compétitivité du rail vue par les candidats aux élections régionales
Autor: Revelli, Bruno
Publikováno v: Colloque Compétitivité des chemins de fer et des cheminots
Colloque Compétitivité des chemins de fer et des cheminots, Ferinter; Université de Bourgogne-Franche-Comté, Oct 2016, Dijon, France
International audience; Notre intervention se propose d’interroger la place des transports ferroviaires lors des élections régionales de 2015 à travers la perception qu’ont les candidats de la compétitivité du Transport Express Régional (TE
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01612779
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Mise en perspective du changement organisationnel : application dans une entreprise évoluant dans un secteur ouvert à la concurrence
Autor: Traoré, Zakaria, Carpenter, Marie, Ouedraogo, Alidou
Publikováno v: Journal Ouest-Africain des Sciences de Gestion
Journal Ouest-Africain des Sciences de Gestion, Edition Université Aube Nouvelle Burkina Faso 2016, 1 (1), pp.19-37
Journal Ouest-Africain des Sciences de Gestion, 2016, 1 (1), pp.19-37
International audience; Le présent article envisage le changement organisationnel sous influence réglementaire. Une organisation pionnière dans son domaine d’activités est contrainte de faire face à une multitude de concurrents, dans un enviro
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https://hal.science/hal-03474476
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Economie du transport ferroviaire La nouvelle donne européenne à la lumière de l’expérience de Leipzig
Autor: Guihéry, Laurent
Publikováno v: Economies et finances. Université Lumière Lyon 2, 2014
Les chemins de fer, dans l’histoire européenne, ont connu des mouvements institutionnels très variés, alternant des périodes où la concurrence et les forces du marché se sont imposées avec des périodes de nationalisation où l’Etat a jou
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https://halshs.archives-ouvertes.fr/tel-01474135
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The obligation to call for competition and its limits under European law
Autor: Niedner, Laurent Jean Henri
Although various pieces of European secondary law law use the terms "mise en concurrence" ("calling for competition" or "competitive tendering procedure") they provide no definition of the expression "obligation de mise en concurrence" ("obligation t
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http://orbilu.uni.lu/handle/10993/17631
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Ouverture à la concurrence et obligations de service universel
Autor: Franck, Bernard, Le Pape, Nicolas, Kadohognon Ouattara, Sylvain
Publikováno v: Revue d'économie industrielle
Revue d'économie industrielle, Éd. techniques et économiques ; De Boeck Université, 2014, pp.87-109
Revue d'économie industrielle, 2014, 147, pp.87-109
This article examines the influence of a private entrant’ nationality upon its choice of market penetration when the incumbent (state-owned firm) is in charge of the Universal Service Obligations. We compare the area of coverage freely chosen by ea
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::be751609b33e4b422e944790088f1693
https://shs.hal.science/halshs-01092455
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Allotissement et rendements d'échelle : application aux réseaux de transport ferroviaire
Autor: Julien Lévêque
Publikováno v: Economie et Prévision
ATEC, ITS France. congrès international Continuité, intéropérabilité et qualité des réseaux et services de transport : Satisfaire les attentes des usagers, 1er-2 février 2006, Palais des Arts et Congrès d'Issy Les Moulineaux, Paris
Economie et Prévision, Minefi-Direction de la prévision, 2007, pp. 147-159
This paper analyzes the scope for the awarding of contracts to multiple bidders in regional railway networks. We estimate economies of scale at a disaggregated level, the only one now relevant for analyzing European railway markets. Our results show
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::e60b57312a4386437b73b68291dab432
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00280396/document
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