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pro vyhledávání: '"Ortigosa, Javier"'
Autor:
Montero, Lídia, Ortigosa, Javier, Alarcón, Xavier, Linares, María Paz, Cuatrecasas, Marta, Cluet, Jordi
Publikováno v:
In Transportation Research Procedia 2022 62:270-277
Publikováno v:
In EURO Journal on Transportation and Logistics October 2015 3(3):245-266
Autor:
Mingo, Susana, Goicolea, Javier, Nombela, Luis, Sufrate, Elena, Blasco, Ana, Millán, Isabel, Ocaranza, Raymundo, Fernández-Díaz, José A., Ortigosa, Javier, Romero, Yolanda, Alonso-Pulpón, Luis
Publikováno v:
In Revista Española de Cardiología (English Edition) 2009 62(1):15-22
Autor:
Mingo, Susana, Goicolea, Javier *, Nombela, Luis, Sufrate, Elena, Blasco, Ana, Millán, Isabel, Ocaranza, Raymundo, Fernández-Díaz, José A., Ortigosa, Javier, Romero, Yolanda, Alonso-Pulpón, Luis
Publikováno v:
In Revista Española de Cardiología January 2009 62(1):15-22
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Durante el siglo XX la extensión del uso del automóvil creó una explosión de la movilidad interurbana y la consiguiente construcción de redes metropolitanas estructuradas por infraestructuras de tráfico segregadas. Los efectos del transporte vi
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=RECOLECTA___::69ed7b19e580514d3172ff70867e1abb
http://hdl.handle.net/2117/329128
http://hdl.handle.net/2117/329128
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Durante el siglo XX la extensión del uso del automóvil creó una explosión de la movilidad interurbana y la consiguiente construcción de redes metropolitanas estructuradas por infraestructuras de tráfico segregadas. Los efectos del transporte vi
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7b268698f1602446715db11d10eff10c
http://hdl.handle.net/2117/329128
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Publikováno v:
SVT Working Paper, 75
The design of urban street networks is a subject of much controversy because there is no consensus on the best way to organize streets to maximize mobility. Debates between one-way and two-way street networks have existed since cars were introduced i
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::7e49b1cae21ac22c1db82f97f4b30c85