Zobrazeno 1 - 10
of 22
pro vyhledávání: '"OESD"'
Autor:
Neville A. Stanton, James W. Brown, Kirsten M. A. Revell, Jed Clark, Joy Richardson, Pat Langdon, Mike Bradley, Nermin Caber, Lee Skrypchuk, Simon Thompson
Publikováno v:
Future Transportation, Vol 1, Iss 2, Pp 351-369 (2021)
This research aims to show the effectiveness of Operator Event Sequence Diagrams (OESDs) in the normative modelling of vehicle automation to human drivers’ handovers and validate the models with observations from a study in a driving simulator. The
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/95a942ecabd74f4883688d60b8d3a5ae
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Patrick Langdon, Nermin Caber, James W.H. Brown, Lee Skrypchuk, Michael Bradley, Kirsten M. A. Revell, Simon Thompson, Joy Richardson, Neville A. Stanton, Jed Clark
Publikováno v:
Future Transportation, Vol 1, Iss 20, Pp 351-369 (2021)
Future Transportation
Volume 1
Issue 2
Pages 20-369
Future Transportation
Volume 1
Issue 2
Pages 20-369
This research aims to show the effectiveness of Operator Event Sequence Diagrams (OESDs) in the normative modelling of vehicle automation to human drivers’ handovers and validate the models with observations from a study in a driving simulator. The
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::de6d73f5e10ccd67103f853b8c1b51c8
https://www.mdpi.com/2673-7590/1/2/20
https://www.mdpi.com/2673-7590/1/2/20
Autor:
Neville A. Stanton, James W.H. Brown, Joy Richardson, Lee Skrypchuk, Kirsten M. A. Revell, Nermin Caber, Simon Thompson, Jisun Kim, Michael Bradley, Patrick Langdon
Design of appropriate interaction and human–machine interfaces for the handover of control between vehicle automation and human driver is critical to the success of automated vehicles. Problems in this interfacing between the vehicle and driver hav
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ffa0e5513bee334e8ad7ef87fbc66fa1
https://www.repository.cam.ac.uk/handle/1810/336461
https://www.repository.cam.ac.uk/handle/1810/336461
Autor:
Simon D Thompson, Michael Bradley, Alexandros Mouzakitis, Neville A. Stanton, Lee Skrypchuk, Ioannis Politis, James Brown, Kirsten M. A. Revell, Patrick Langdon
Predicting what drivers will do as vehicle control is handed over to them from automation is a relatively new challenge for the motor vehicle industry. Operator Event Sequence Diagrams (OESDs) offer a way of modeling the interactions between the driv
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c7b474e5ddcfbf398deed951652a41d1
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.