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Publikováno v:
Ler História, Vol 61, Pp 39-64 (2011)
In the nineteenth century with the construction of channels and the introduction of rail-ways, the relationship between space and transport costs was changing. This evolution, according to the liberal assumptions, should be at the origin of equal mar
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/770ece1f72f549f188c18702523c46d4
Publikováno v:
Ler História, Vol 61, Pp 7-37 (2011)
Historiography on railways in Portugal has mainly analysed their impact on the country as a whole and has paid little attention to their influence on population dynamics. This article argues that railways stimulated population growth in the areas ser
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https://doaj.org/article/ed9694ac35b44835b8f6467ade528fdc
Autor:
Nuno Miguel Lima
Publikováno v:
Análise Social, Iss 192, Pp 565-588 (2009)
O estudo da fortuna e do património de Henry Burnay, a partir do seu inventário post mortem, pretende debater a definição de tipologias nas grandes fortunas de Lisboa da segunda metade de Oitocentos, com especial ênfase para a relação entre ne
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https://doaj.org/article/b64976fd12fd4db490629eb594352e69
Retrospetiva reflexiva sobre um conjunto compilado de trabalhos de projeto e obras, cronolo- gicamente sequenciados, enquadrados discursivamente nos temas principais da disciplina. O primeiro volume deste documento constitui um texto contínuo, const
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https://hdl.handle.net/10216/149385
Autor:
Ana Catarina Baptista, Ana C. Marques, Bruno Miguel Morais Faustino, Sofia Taborda, Isabel M.P.L.V.O. Ferreira, Nuno Miguel Lima
Publikováno v:
Scientific Reports
Scientific Reports, Vol 10, Iss 1, Pp 1-9 (2020)
Scientific Reports, Vol 10, Iss 1, Pp 1-9 (2020)
Flexible and stretchable energy-storage batteries and supercapacitors suitable for wearable electronics are at the forefront of the emerging field of intelligent textiles. In this context, the work here presented reports on the development of a symme
Publikováno v:
Ler História, Vol 61, Pp 39-64 (2011)
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)
instacron:RCAAP
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)
instacron:RCAAP
No século XIX, com a construção de canais e a introdução dos caminhos de ferro, a relação entre o espaço e o preço dos transportes estava em plena mutação. Tal devia criar, segundo os pressupostos liberais, igualdade de condições de aces
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::9d4d2a56110dd1d02b0ce6906dd4214c
http://lerhistoria.revues.org/1581
http://lerhistoria.revues.org/1581
Publikováno v:
Ler História, Vol 61, Pp 7-37 (2011)
A historiografia sobre os caminhos de ferro em Portugal tem analisado o seu impacto no país como um todo, dando pouca atenção à sua influência na dinâmica populacional. Este artigo defende que os caminhos de ferro estimularam o crescimento da p
Autor:
Luz, Nuno Miguel Lima da
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Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)
instacron:RCAAP
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::fefb13832e565fbe8635a9c84aa546d6
Portuguese historiography has mostly adopted a pessimistic view regarding the contribution of the railways to the development of country. Yet, railway access helped to increase population concentration and economic development, favoring migration int
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::a8ab4a290edce429d99e43620e914202
https://hdl.handle.net/10400.26/37802
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Publikováno v:
CIÊNCIAVITAE
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal
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Dissertação de mestrado integrado em Arquitectura
Desde muito cedo, as peles de animais são utilizadas para responder às diversas necessidades do homem. Com o avanço do tempo, o homem desenvolveu um processo chamado por curtimento que trans
Desde muito cedo, as peles de animais são utilizadas para responder às diversas necessidades do homem. Com o avanço do tempo, o homem desenvolveu um processo chamado por curtimento que trans
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b267423aca4d6e5ddeed4d0cb93a70d7
https://hdl.handle.net/1822/37279
https://hdl.handle.net/1822/37279