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pro vyhledávání: '"Notker Amann"'
Publikováno v:
2017 Brazilian Power Electronics Conference (COBEP).
The inherent advantages of sensorless control related to reliability, efficiency and costs turn it to be a very interesting technology for automotive applications. Nevertheless, the generation of acoustic noises and current bandwidth limitations due
Publikováno v:
IEEE/ASME Transactions on Mechatronics. 9:697-700
A problem encountered with electrically driven vehicles are resonances in the drive train caused by elasticity and gear play. Disadvantageous effects caused by this are noticeable vibrations and high mechanical stresses due to torque oscillations. Th
Publikováno v:
IFAC Proceedings Volumes. 37:319-324
A problem with electrically driven vehicles is resonances in the drive train caused by elasticity and gear play. Disadvantageous effects caused by this are noticeable vibrations and high mechanical stresses due to torque oscillations. The oscillation
Autor:
Markus G Kliffken, Dieter Kraft, Otmar Bitsche, Markus Wagner, Andreas Greff, Notker Amann, Toni Viscido, Pedro Casals, Matthias Beck, Franz Gretzmeier, Günter Gutmann, Frank Hentschel, Robert Stawiarski, Jochen Faßnacht, Christine Ehret, Markus van Heyden, Axel Müller, Bernd Cebulski, Roland Norden, Harald Weiler
Publikováno v:
Kraftfahrzeug-Hybridantriebe ISBN: 9783834807229
Der Verbrennungsmotor liefert die gesamte in einem Hybridfahrzeug umgesetzte Energie (auser beim Plug-in-Hybrid), weshalb seine optimale Auslegung bei Hybridkonzepten eine wesentliche Rolle spielt. Die Leistung, die der Verbrennungsmotor liefern soll
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b90acbfc8acd9128c3e56833ce182f5b
https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2050-1_3
https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2050-1_3
Conference
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