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Autor:
Del Rosario Morales, Daimler
Con la emergencia sanitaria mundial inédita del covid-19, muchísimas empresas, industriales y distribuidores fueron afectados con cierres y restricciones, debido al contagio y disposiciones de las autoridades de salud y la oms, en los diferentes pa
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::e19aa2eb5c2bdf27e5103632d353e445
https://hdl.handle.net/2117/380779
https://hdl.handle.net/2117/380779
El conocimiento de embarque, tradicionalmente, ha sido entendido como aquel documento que es empleado como mecanismo de prueba de la carga de las mercancías en los buques; de ahí su trascendental relevancia en el comercio internacional. Su carácte
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::ddcf9dfe979afe7f709a5cfa3ef94832
https://hdl.handle.net/2117/386606
https://hdl.handle.net/2117/386606
Autor:
Pinto, Federico
El objetivo de este trabajo es analizar los cambios sucedidos a partir de junio del 2020 y el rol de la pandemia en la suba y baja de los fletes por contenedor desde distintos puntos de vista.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::c283718019b22a961b1c364a3661f9e2
https://hdl.handle.net/2117/387877
https://hdl.handle.net/2117/387877
Autor:
Font Manzano, Sergi
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
This final degree project deals with time charter parties for merchant ships, more specifically the nype 2015. traveling from general terms of the actual maritime market and the types of charter parties existing nowadays, an extensive and detailed an
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::856ddfbf163901dcda1b762873bcdf18
http://hdl.handle.net/2117/340692
http://hdl.handle.net/2117/340692
Autor:
Dinu, Elisabeth Sabrina
La presente tesis pretende analizar los fletamentos por tiempo desde dos perspectivas: comercial y legal. El punto de partida de esta tesis es la descripción de los diferentes tipos de cargas y diferente tipos de buques, así como descripciones de l
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::0bc245c2df6599c622b1dbfb7d05b0f0
https://hdl.handle.net/2117/386655
https://hdl.handle.net/2117/386655
Autor:
Meseguer Alcaine, Omar
En la presente tesina se pretende dar a conocer la figura del broker marítimo, los servicios que este presta y los tipos de brokers existentes. Además, se ahondará en el trabajo de estos al analizar la evolución del mercado marítimo (tanto de fl
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::82107af57bd2f5d1397535496c30c9a4
https://hdl.handle.net/2117/387585
https://hdl.handle.net/2117/387585
Autor:
Arrasola Mendes, Elizaveta
El presente documento analiza la póliza de fletamento por tiempo o Time Charter Party desde la perspectiva del ámbito jurídico español, enfocando en la Ley de la Navegación Marítima y la estructura de los contratos de arrendamiento según el c
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::92342acbb0b1d82e5de2021f0e7804c5
https://hdl.handle.net/2117/387734
https://hdl.handle.net/2117/387734
Autor:
Rodrigo de Larrucea, Jaime
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
instname
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
instname
La cuestión planteada es el reconocimiento vía exequátur tramitado de conformidad con la antigua LEC art. 956 del laudo arbitral dictado por árbitros ingleses en el marco de una póliza de fletamento por viaje ASBATANKVOY, a favor de la entidad a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::3bccea58c43879366d100b6679a3317f
https://hdl.handle.net/2117/107345
https://hdl.handle.net/2117/107345
Autor:
Jiménez Almeida, Dusan
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
El presente trabajo tendrá como objetivo primario arrojar luz sobre los factores mayoritarios que determinan el precio del flete; partiendo de una breve introducción histórica (necesaria para entender los orígenes del mismo), las consecuencias ec
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=RECOLECTA___::fedbce84f1436b621f2c9008941c5241
http://hdl.handle.net/2117/108112
http://hdl.handle.net/2117/108112
Autor:
Santaella García, Lydia
Publikováno v:
Repositori Institucional de la Universitat Rovira i Virgili
Universitat Rovira i virgili (URV)
Universitat Rovira i virgili (URV)
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::05cd8293842f6c958b101b1850158516
http://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG557
http://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG557