Zobrazeno 1 - 10
of 102
pro vyhledávání: '"Near-crash identification"'
Publikováno v:
In Journal of Safety Research June 2020 73:211-224
Publikováno v:
In Accident Analysis and Prevention March 2020 137
Publikováno v:
In Accident Analysis and Prevention December 2018 121:238-249
Publikováno v:
Journal of Safety Research. 73:211-224
Problem: Potential conflicts between pedestrians and vehicles represent a challenge to pedestrian safety. Near-crash is used as a surrogate metric for pedestrian safety evaluations when historical vehicle–pedestrian crash data are not available. On
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::629b2e5e867d1514d1e14640a061fc6d
https://doi.org/10.1016/j.jsr.2020.03.006
https://doi.org/10.1016/j.jsr.2020.03.006
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Accident Analysis & Prevention. 137:105438
Skateboarding is being an emerging travel model, especially for young travelers. The conflict between skateboarders and the other road users has raised safety concerns for traffic engineers. Safety evaluation about skateboarder-related conflicts has
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::df775ec765d8044490cac506c01386d5
https://doi.org/10.1016/j.aap.2020.105438
https://doi.org/10.1016/j.aap.2020.105438
Publikováno v:
Accident; analysis and prevention. 121
Safety evaluation based on historical crashes usually has a lot of limitations. In previous studies, near-crashes are considered as surrogate data for safety evaluation. One challenge for the use of near-crashes data is the difficulty of data collect
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3765094dcfe8a573ca827df1e952bf05
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/30265910
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/30265910
Publikováno v:
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 2424:20-28
The main objective of this study was to identify near crashes in vehicle trajectory data with interdriver heterogeneity and situation dependency considered. Several efforts have been made to evaluate the effects of near-crash events on safety with th
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e587c4d4c8eb90dc91a006d9033344c9
https://doi.org/10.3141/2424-03
https://doi.org/10.3141/2424-03
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.