Zobrazeno 1 - 6
of 6
pro vyhledávání: '"Naroa Zaldua-Moreno"'
Autor:
Andrea Sartirana, Gianluca Montenegro, Augusto Della Torre, Angelo Onorati, Lorenzo Pace, Naroa Zaldua-Moreno
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
The tightening trend of regulations on the levels of admitted pollutant emissions has given a great spur to the research work in the field of combustion and after-treatment devices. Despite the improvements that can be applied to the development of t
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::919ce235ef3a385fd76e952926a3dc89
https://doi.org/10.4271/2023-01-0369
https://doi.org/10.4271/2023-01-0369
Autor:
Naroa Zaldua-Moreno, Joshua Dalby, Fabien Fiquet, Lorenzo Pace, Richard Burke, Harald Stoffels, Matthias Neveling, Andrew Ward, Yang Liu
Publikováno v:
Dalby, J, Fiquet, F, Ward, A, Stoffels, H, Burke, R, Zaldua-Moreno, N, Neveling, M, Liu, Y & Pace, L 2019, ' Hybrid Powertrain Technology Assessment through an Integrated Simulation Approach ', SAE Technical Papers, vol. 2019-September . https://doi.org/10.4271/2019-24-0198
SAE Technical Paper Series
SAE Technical Paper Series
Global automotive fuel economy and emissions pressures mean that 48 V hybridisation will become a significant presence in the passenger car market. The complexity of powertrain solutions is increasing in order to further improve fuel economy for hybr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::716ef909c04b347c44ac164ab886749c
https://purehost.bath.ac.uk/ws/files/204495246/19ICENA_0040_DRAFT.pdf
https://purehost.bath.ac.uk/ws/files/204495246/19ICENA_0040_DRAFT.pdf
Autor:
Peter Hirth, Bin Hu, Rolf Brück, Naroa Zaldua-Moreno, Markus Thiel, Ronny Werner, Klaus Augsburg, Christian Schorn, Rüdiger Horn, Sylvie Kröger
Publikováno v:
Der Verbrennungsmotor-ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft ISBN: 9783658192907
Moderne Dieselmotorenkonzepte mit variabler Turbinengeometrie zeichnen sich durch hohe spezifische Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Der hohe Wirkungsgrad fuhrt jedoch zu niedrigeren Abgastemperaturen. Dieser Effekt beeinflusst die Funk
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1954fefa14ca54fb0a47bced773b5c86
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19291-4_21
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19291-4_21
Autor:
Rolf Brück, Naroa Zaldua-Moreno, Marc Brugger, Dominic Thier, K. Kato, P. Kattouah, E. Ohara, C. D. Vogt, Y. Ito, T. Shimoda, T. Aoki, Y. Shibagaki, K. Yuuki, H. Sakamoto, Dominik Rödel, Rüdiger Berlich, Peter Priesching, Zoran Žunič, Lucas Eder
Publikováno v:
Internationaler Motorenkongress 2015 ISBN: 9783658088606
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e9f09c1fe9750ed0eb1cb4a7338186d0
https://doi.org/10.1007/978-3-658-08861-3_5
https://doi.org/10.1007/978-3-658-08861-3_5
Autor:
Tilo Roß, Antje Heine
Bei dem Buch handelt es sich um eine Festschrift für Herrn Prof. Zellbeck (Lehrstuhl Verbrennungsmotoren, TU Dresden). Aus seinen zahlreichen Kontakten Institutionen ergeben sich die Beitragsthemen: Methoden in der Entwicklung, Verfahren zu Aufladun
Autor:
Johannes Liebl, Christian Beidl
Die zunehmend schärfer werdenden Vorgaben und der Wertewandel unserer Gesellschaft erhöhen weiter den Druck auf die Automobilbranche. Da sich die Elektromobilität nur evolutionär entwickelt, behalten die Verbrennungsmotoren ihre dominierende Stel