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pro vyhledávání: '"Nachlauf"'
Autor:
Buhr, Alexander
Die aerodynamische Wirkung von Hochgeschwindigkeitszügen und das Gefahrenpotential für Personen, Objekte und Gebäude in Gleisnähe ist nach Verordnung der Europäischen Union im Rahmen eines vollen Konformitätsnachweises in Versuchen im 1:1-Maßs
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d9fe43e731345c6a7001bf3d60160084
Autor:
Bärfuss, Konrad
Die vorliegende Arbeit beschreibt die Erfassung von Seegangsdaten im komplexen Küstenbereich der Deutschen Bucht basierend auf fluggestützten LiDAR (Light Detection And Ranging)-Messungen, wobei erstmals der Nachlauf eines Offshore-Windparks im See
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::855c48227e21be03f0c69a6307a02146
Autor:
Stein, Victor P.
Wind turbine wakes interacting with neutrally stratified atmospheric boundary layers over surfaces of different aerodynamic roughness are systematically assessed by means of an experimental and a numerical study based on a small scale wind turbine. I
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______518::5c2c54a369b1f8d0125744da799ac2e0
https://mediatum.ub.tum.de/1617110
https://mediatum.ub.tum.de/1617110
Autor:
Frieling, Dominik
Um den wirtschaftlichen und klimapolitischen Zielen bei der Weiterentwicklung von axialen Strömungsmaschinen Rechnung zu tragen, sind die Hersteller aufgefordert, deren Leistungsdichte zu erhöhen. Dies kann durch eine Reduzierung des Gewichts bei g
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::76f76015efcf271c3eaff860dbe7ee0a
https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/12817
https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/12817
Autor:
Saverin, Joseph
The ability to make predictions about the flow in the wake of a lift-generating body has a range of important applications. One example is the wake of an aircraft, where this flow significantly affects the proximity with which a trailing aircraft can
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d0c7a5e66c0211a6f8c602ebb3223b81
Autor:
Joachim Wiedemann, Andreas Wagner, Henning Wilhelmi, Daniela Heine, James Bell, Christoph Jessing, Claus Wagner
Publikováno v:
Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design ISBN: 9783030795603
The transient incoming flow a compact car experiences whilst driving 10 m – 100 m behind a heavy vehicle on a runway has been characterised. The incoming flow was measured using a 2D array of 11 five-hole probes mounted 1 m in front of an operation
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f24a31485130a37b468e7804f0be7fc5
https://doi.org/10.1007/978-3-030-79561-0_49
https://doi.org/10.1007/978-3-030-79561-0_49
Autor:
Naser, Fares
In der vorliegenden Arbeit wurden insgesamt fünf Varianten der TuLam-Konfiguration unter Reiseflugbedingungen mittels numerischer Methoden untersucht. Vier Versionen wurden mit Triebwerken mit Grenzschichteinsaugung unterschiedlichen Einbettungsgrad
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::268f2c17b512a95834e31a6b167e0098
https://elib.dlr.de/141078/
https://elib.dlr.de/141078/
Autor:
Flores, Diego
Publikováno v:
Berichte aus dem Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik;13
The vortex structure inside the upstream cavity-trench depends on the cavity outlet angle. Independently of the cavity outlet angle, the interaction of the upstream rotor wake and the leakage flow induces a wake-leakage vortex. The proximity of the c
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::795df1e4a16ba59c2872b35a58bc5466
https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/3714
https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/3714