Zobrazeno 1 - 10
of 15
pro vyhledávání: '"N.Z. Borba"'
Publikováno v:
Materials & Design, Vol 186, Iss , Pp - (2020)
In this paper, the sensitivity of carbon fiber reinforced polyether-ether-ketone (CF-PEEK) friction riveted joints to impact damage was assessed as well as the damage propagation during fatigue and quasi-static mechanical testing. The joints were imp
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/cb69089f49d246379f1a0b9bbe3e7356
Publikováno v:
Borba, N.; dos Santos, J.; Amancio-Filho, S.: Hydrothermal aging of friction riveted thermoplastic composite joints for aircraft applications. In: Composite Structures. Vol. 255 (2021) 112871. (DOI: /10.1016/j.compstruct.2020.112871)
In this paper, the sensitivity of carbon fiber reinforced polyether-ether-ketone friction riveted joints to hydrothermal aging was assessed, addressing the degradation mechanisms and post-aged quasi-static mechanical behavior of the joints. The joint
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::5b00553cd878aa7f28bae1cf0f992df5
https://publications.hereon.de/id/39024
https://publications.hereon.de/id/39024
Publikováno v:
Borba, N.; Kötter, B.; Fiedler, B.; dos Santos, J.F.; Amancio-Filho, S.T.: Mechanical integrity of friction-riveted joints for aircraft applications. In: Composite Structures. Vol. 232 (2020) 111542. (DOI: /10.1016/j.compstruct.2019.111542)
The predictability of damage evolution is a challenge for mechanical joints of composite structures due to the highly nonlinear material behavior . In this study, friction riveting was investigated as an alternative joining technology for composite l
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::bbdaf74249d1ba7c720deb1a1c06e746
https://www.hereon.de/imperia/md/content/gkss/zentrale_einrichtungen/bibliothek/journals/2019/borba_37277.pdf
https://www.hereon.de/imperia/md/content/gkss/zentrale_einrichtungen/bibliothek/journals/2019/borba_37277.pdf
Publikováno v:
Materials Letters. 215:31-34
Friction Riveting is an alternative joining technology to the conventional mechanical fastening suitable for woven-reinforced polymer composites. In this paper, the feasibility of Direct-Friction Riveting is demonstrated for Ti6Al4V rivet and carbon-
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::691f64ddfb01549be2b0278c29215619
https://doi.org/10.1016/j.matlet.2017.12.033
https://doi.org/10.1016/j.matlet.2017.12.033
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.