Zobrazeno 1 - 10
of 11
pro vyhledávání: '"N.E Efi"'
Autor:
M.F.H. Rani, S. Abu Bakar, M.S.M. Hashim, A. Harun, Z.M. Razlan, W.K. Wan, I. Zunaidi, I. Ibrahim, M. Afendi, N.E. Efi, M. Dalib, S.S. Mat Rudin
Publikováno v:
Journal of the Society of Automotive Engineers Malaysia. 3:320-332
An experimental study of the brake-application time of Autonomous Emergency Braking (AEB) system considering the primary accident in an urban area was proposed. Since the functionality of the brake-application time is varied between manufacturers and
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::9a9265091ac85ada1945534e3276ecbb
https://doi.org/10.56381/jsaem.v3i3.130
https://doi.org/10.56381/jsaem.v3i3.130
Autor:
M.F.H. Rani, S. Abu Bakar, M.S.M. Hashim, A. Harun, Z.M. Razlan, W.K. Wan, I. Zunaidi, I. Ibrahim, M. Afendi, N.E. Efi, Y. Ahmad, M. Dalib, S.S. Mat Rudin
Publikováno v:
Journal of the Society of Automotive Engineers Malaysia. 2:315-323
This study uses a simulation of primary accident to investigate the scene barrier effects on vehicle deceleration rate in the suburban area to assess driver behaviour. Several conditions were designed and experimented to determine the capability of s
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::2ec0fdc05c7d44819be701f519476523
https://doi.org/10.56381/jsaem.v2i3.98
https://doi.org/10.56381/jsaem.v2i3.98
Autor:
M.A. Fadzilla, S. Abu Bakar, A. Harun, J.S.C. Turner, M.S.M. Hashim, W.K. Wan, I. Ibrahim, A.R. Mahayadin, M.F.H. Rani, N.E. Efi, M.H. Md Isa
Publikováno v:
Journal of the Society of Automotive Engineers Malaysia. 4:5-14
The advent of the autonomous vehicle has modified the landscape of modern transportation in the world. More sophisticated transportation requirement is emerging, notably in communication between vehicles to infrastructure. Robust and reliable communi
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::6923f26521575dc2e5afd7033658c15c
https://doi.org/10.56381/jsaem.v4i1.45
https://doi.org/10.56381/jsaem.v4i1.45
Autor:
A. R. Mahayadin, A. B. Shahriman, M. S. M. Hashim, Z. M. Razlan, W. K. Wan, I. Ibrahim, M. Afendi, M. F. H. Rani, N.E Efi, A. Harun, I. Zunaidi, K. A. Abu Kassim, M. S. A. Khalid, Z. Jawi, M. Dalib, S. S. M. R.
Publikováno v:
2018 International Conference on Computational Approach in Smart Systems Design and Applications (ICASSDA).
This research is aimed to investigate the effects of rubbernecking phenomena towards vehicle deceleration rate due to primary accident in urban area. Through simulation of accident on the selected roads, 4 cases of study were emphasized to validate t
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b079f1b6a05085db13845af16f870ffc
https://doi.org/10.1109/icassda.2018.8477596
https://doi.org/10.1109/icassda.2018.8477596
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.