Zobrazeno 1 - 10
of 262
pro vyhledávání: '"N. Nadarajah"'
Publikováno v:
Electronic Journal of Structural Engineering, Vol 18, Iss 1 (2018)
The dynamic performance of railway vehicles needs to be carefully monitored to ensure their safe operation. Presently a number of systems such as the Vehicle Track Interaction Monitor and the Instrumented Revenue Vehicles, utilize a number of on-boar
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/0bc217cbc8a941d1b7379e1755af07e8
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
E. Fabiani, H. Hajrullaj, A. Cristiano, G. Silvestrini, E. Galossi, G. Falconi, S. Hutter, N. Nadarajah, L. Maurillo, R. Latagliata, T. Haferlach, M.T. Voso
Publikováno v:
Leukemia Research. 128:107196
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::070bfe26f0550773c788095c6110b817
https://doi.org/10.1016/j.leukres.2023.107196
https://doi.org/10.1016/j.leukres.2023.107196
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
A. Khodabandeh, N. Nadarajah
Publikováno v:
Proceedings of the 33rd International Technical Meeting of the Satellite Division of The Institute of Navigation (ION GNSS+ 2020).
State-space representation of the positioning corrections gives PPP-RTK a marked advantage over its observation-space counterpart, network-RTK. Making use of the distinct temporal properties of the GNSS parameters (states), the PPP-RTK correction pro
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b6da4efde03eb43840e5f8f1439502a4
https://doi.org/10.33012/2020.17532
https://doi.org/10.33012/2020.17532
Publikováno v:
Electronic Journal of Structural Engineering. 18:38-46
The dynamic performance of railway vehicles needs to be carefully monitored to ensure their safe operation. Presently a number of systems such as the Vehicle Track Interaction Monitor and the Instrumented Revenue Vehicles, utilize a number of on-boar
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f7371fa8a025e4f29113d8a8a646e0b3
https://doi.org/10.56748/ejse.182271
https://doi.org/10.56748/ejse.182271
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
T.L. Chong, S.N. Lingamanaik, M.N. Awad, Wing Kong Chiu, R. Ravitharan, N. Nadarajah, G. Hardie, Hera Widyastuti
Publikováno v:
Procedia Engineering. 188:479-485
To model the dynamic response of a train running over a given length of rail, the input conditions must be adequately defined. This paper explores the use of an instrumented rail vehicle to assist in the definition of this input condition. The benefi
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d9bc0803b6cba28bdfa0af8bb08956d5
https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.04.511
https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.04.511