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pro vyhledávání: '"Multi-modèle"'
Autor:
Guillet, Lilia
Fishing is one of the pressures that most impact marine ecosystems. To understand better these impacts, it is important to consider the complexity of trophic interactions as well as spatial and temporal dynamics. The objective of our study is to eval
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_________7::12c6dd24ad6490d3c6f3806cb8beba9f
https://archimer.ifremer.fr/doc/00841/95245/
https://archimer.ifremer.fr/doc/00841/95245/
Autor:
Tlili, Olfa
L'hydrogène… Cet élément simple et très abondant pourrait être un contributeur clé à la transition énergétique, mais dans quelles conditions technico-économiques et politiques ? Cette thèse propose une contribution à l'évaluation de la
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2019SACLC083/document
Autor:
Tlili, Olfa
Publikováno v:
Chemical and Process Engineering. Université Paris Saclay (COmUE), 2019. English. ⟨NNT : 2019SACLC083⟩
Hydrogen… This simple, very abundant element holds great promise to contribute to the transition towards a cleaner future energy system, but under which techno-economic and political conditions? This thesis is a contribution to the assessment of th
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f06a9586369d0d89c141933fca5e729d
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02414562
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02414562
Autor:
Mustaki, Simon Éliakim
Cette thèse est dédiée à la pré-calibration des nouveaux systèmes d’aides à la conduite (ADAS). Le développement de ces systèmes est devenu aujourd’hui un axe de recherche stratégique pour les constructeurs automobiles dans le but de pr
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2019IMTA0142/document
Autor:
Mustaki, Simon Éliakim
Publikováno v:
Automatique. Ecole nationale supérieure Mines-Télécom Atlantique, 2019. Français. ⟨NNT : 2019IMTA0142⟩
This thesis deals with the tuning of the new Advanced Driving Assistance Systems (ADAS). The development of these systems has become nowadays a strategic line of research for the automotive industry towards the conception of safer and fuel-efficient
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______212::c4f9e123699bb835b2369f6b374f4cfb
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02297892
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02297892
Autor:
La Delfa, Salvatore
Confidentiel
Confidential
Confidential
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017VALE0002
Autor:
Lopez, Remy
Depuis 1978, le système ARGOS assure à l’échelle mondiale la collecte de données et la localisation de plateformes pour des applications liées au suivi d’animaux, à l’océanographie et à la sécurité maritime. La localisation exploite l
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2013ISAT0014/document
Publikováno v:
e-STA Sciences et Technologies de l’Automatique
e-STA Sciences et Technologies de l’Automatique, SEE-Société de l'Electricité, de l'Electronique et des Technologies de l'Information et de la Communication 2009, 6 (2), pp.Revue électronique
5ème Conférence Internationale Francophone d'Automatique, CIFA'2008
5ème Conférence Internationale Francophone d'Automatique, CIFA'2008, Sep 2008, Bucharest, Roumanie. pp.CDROM
e-STA Sciences et Technologies de l’Automatique, SEE-Société de l'Electricité, de l'Electronique et des Technologies de l'Information et de la Communication 2009, 6 (2), pp.Revue électronique
5ème Conférence Internationale Francophone d'Automatique, CIFA'2008
5ème Conférence Internationale Francophone d'Automatique, CIFA'2008, Sep 2008, Bucharest, Roumanie. pp.CDROM
Communication sélectionnée de la 5ème Conférence Internationale Francophone d'Automatique, CIFA'2008, Bucarest, Roumanie, 3-5 septembre 2008.; National audience; Cet article traite de l'estimation d'état des systèmes non linéaires décrits par
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b2ccbca75af1f3d2258f1d9b8c773a15
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00386466
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00386466
Autor:
AMMOUR, Kamel, MEKELLECHE, Ahmed
Ce mémoire se porte sur la modélisation et la simulation d’un système de conversion d’énergie éolienne utilisé pour fournir au réseau une puissance constante. Une modélisation bien détaillée de la partie mécanique a été donnée. L’
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2678::30ae3f913b0dce7a0755ac41612d011f
http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/6690
http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/6690
Cette thèse traite de l’étude, la modélisation et la simulation d’un système de conversion d’énergie éolienne, permettant de fournir au réseau une puissance constant.la modélisation de la partie mécanique de l’éolienne est particuli
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2678::ba022420a30b56f29963209503ac2577
http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/4251
http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/4251