Zobrazeno 1 - 10
of 216
pro vyhledávání: '"Moving train"'
Autor:
Bin Xu, Tanghong Liu, Yutao Xia, Wenhui Li, Xiaoshuai Huo, Hongrui Gao, Zhengwei Chen, Hongkang Liu
Publikováno v:
Alexandria Engineering Journal, Vol 70, Iss , Pp 685-699 (2023)
Moving model simulations have been a key method of predicting the aerodynamic performances of High-Speed Trains (HSTs). Ideally, the aerodynamic characteristics of a train moving or being blown by the wind are the same with appropriate ground configu
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/b56d9fcd808844ba9157c6447f77fc8e
Publikováno v:
Frontiers in Built Environment, Vol 9 (2023)
A high-quality railway track resting on an excellent foundation is required to support high-speed railway transportation. The foundations of high-speed railway tracks are generally constructed on the lifted embankment with the improved ground using d
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/8d1763c677704bee837a76db31bd735b
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Shiwei Yu, Zhizhao Liu
Publikováno v:
Satellite Navigation, Vol 2, Iss 1, Pp 1-18 (2021)
Abstract The ionospheric effect plays a crucial role in the radio communications. For ionospheric observing and monitoring, the Global Navigation Satellite System (GNSS) has been widely utilized. The ionospheric condition can be characterized by the
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/e6e123c0d48042c187788a9429060b69
Publikováno v:
Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, Vol 14, Iss 1, Pp 222-235 (2020)
Some aerodynamic results about the effect of moving train on the aerodynamics of train-bridge system in crosswinds are introduced using a computational fluid dynamics (CFD) method. In the simulation, a new overset mesh approach is applied to present
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/5fea9787d38e4604b0eff57d311cbef8
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.