Zobrazeno 1 - 10
of 157
pro vyhledávání: '"Motor performansı"'
Autor:
İsmet Sezer
Publikováno v:
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering, Vol 27, Iss 3, Pp 1265-1284 (2022)
Bu çalışma, dizel motorlarda dimetil eter (DME)’in saf veya yakıt katkısı olarak kullanımı üzerine yapılmış çeşitli çalışmaların sonuçlarından yararlanılarak derlenmiştir. Dizel motorlarda zararlı egzoz emisyonlarını azaltm
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/14051cbf1ec04e62bfa1826fe94a4de3
Autor:
Recep Çağrı ORMAN
Publikováno v:
Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, Vol 10, Iss 3, Pp 641-649 (2022)
Özellikle küçük tarım makinelerinde, küçük ulaşım araçlarında ve düşük kapasiteli güç jeneratörlerinde sıklıkla tercih edilen iki zamanlı motorlar 19. yüzyıldan bu yana kullanılmaktadır. Bu çalışmada basit bir termodinamik
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/a8234e37e10743a081f526a34a232801
Autor:
Suat Sarıdemir, Musab Göktaş
Publikováno v:
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, Vol 10, Iss 3, Pp 1229-1240 (2022)
İçten yanmalı motorların icadı ile birlikte aynı hacimden daha fazla güç elde etmek, ortaya çıkan araştırma konularından biri olmuştur. Aşırı doldurma sistemlerinden biri olarak turboşarj, motorun yanma odasına gönderilen hava mik
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/704d5a606ed3446394098baed55fc204
Autor:
Vezir Ayhan, Çiçek Çangal
Publikováno v:
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, Vol 9, Iss 5, Pp 1676-1694 (2021)
Araç motorlarında petrol kökenli yakıtlara bağımlı kalındığı sürece çevre kirliliğinin tehlikeli boyutlara ulaşması yadsınamaz bir gerçektir. Ayrıca fosil yakıt kaynaklarının azalması farklı yakıt arayışlarını zorunlu hal
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/5e0ec1e37993457dbaa3fd36df0c397b
Autor:
İsmail Altın, Samet Gürgen
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 24, Iss 4, Pp 576-581 (2018)
Bu çalışmada saf Diesel yakıtı ve 5 farklı bütanol-Diesel yakıt karışımları (%3, 6, 9, 12 ve 15) kullanılan bir Diesel motorunda (SA) farklı devir sayılarında ve tam yük durumunda motor performansı ve egzoz emisyonları yapay sinir
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7d210424dbed4e4dbaae1db58d51965b
Autor:
Samet Gürgen, İsmail Altın
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 24, Iss 4, Pp 576-581 (2018)
Bu çalışmada saf Diesel yakıtı ve 5 farklı bütanol-Diesel yakıt karışımları (%3, 6, 9, 12 ve 15) kullanılan bir Diesel motorunda (SA) farklı devir sayılarında ve tam yük durumunda motor performansı ve egzoz emisyonları yapay sinir
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/f63fd502ac704afc8acb56b3a1f86ea5
Autor:
Deviren, Halis
Bu çalışmada, aspir tohumlarından farklı yöntemlerle yağ ekstrakte edilmiş ve ekstrakte edilen aspir tohumu yağı (ATY) transesterifikasyon prosesi ile biyodizele (B100)’e sentezlenmiştir. B100, dizel yakıt (DF) ve farklı ağır alkolle
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3539::1a2bd1fa9d9d865ad4a8594efb7042f3
https://hdl.handle.net/20.500.12402/4459
https://hdl.handle.net/20.500.12402/4459
Autor:
Halil SARAÇOĞLU, Oğuz Salim SÖĞÜT
Publikováno v:
Journal of Eta Maritime Science, Vol 5, Iss 4, Pp 314-321 (2017)
Yapılan çalışmada, metan yakılan çift yakıtlı bir motorda piston geometrisi ve yanma süreci parametrelerinin motor performansına etkileri incelenmiştir. Bu amaç doğrultusunda üç boyutlu hesaplamalı akışkanlar dinamiği temelli motor
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/5ac682dedb194e6c9824c763b73449fe
Autor:
Vezir Ayhan
Publikováno v:
Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Vol 20, Iss 3, Pp 463-471 (2016)
Bu çalışmada, direk enjeksiyonlu bir dizel motorunda buhar ve suyun yanma odasına farklı şekillerde gönderiminin motor performans parametreleri ve NOx emisyonlarına etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Su yanma odasına; farklı oranlarda s
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/bed1e0a12fd74ee190f4308044448613
Autor:
Çiçek Çangal, Vezir Ayhan
Publikováno v:
Volume: 9, Issue: 5 1676-1694
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi
It is an undeniable fact that environmental pollution reaches dangerous levels as long as the use of petroleum-based fuels in vehicle engines. In addition, the decrease in fossil fuel resources has made it necessary to search for different fuels. The