Assistance vibrotactile à l'interception locomotrice de cibles mobiles : étude de faisabilité

Autor: Morice, Antoine H.P., Mantel, Bruno, Faugloire, Elise

Publikováno v: Actes du 56ème congrès de la SELF, Genève, juillet 2022
56e congrès de la Société d'Ergonomie de Langue Française (SELF 2022) : Vulnérabilités et risques émergents : penser et agir ensemble pour transformer durablement
56e congrès de la Société d'Ergonomie de Langue Française (SELF 2022) : Vulnérabilités et risques émergents : penser et agir ensemble pour transformer durablement, Société d’ergonomie de langue française (SELF), Jul 2022, Genève, Suisse. pp.348-353

Organisateurs : Université de Genève (Germain Poizat, Raphaël Maion, Simon Flandin), Haute Ecole Spécialisée de Suisse Occidentale (Carole Baudin, Bruno Parent, Rafaël Weissbrodt), Centre universitaire de médecine générale et de santé publi

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3430::8cc98bb29d635f3430973f8983dcb362
https://hal.science/hal-03759604/document

Des abeilles survolant un miroir s'écrasent irrémédiablement

Autor: Serres, Julien, Morice, Antoine H.P., Blary, Constance, Montagne, Gilles, Ruffier, Franck

Publikováno v: 50e Colloque de la Société Française pour l'Étude du Comportement Animal (SFECA)
50e Colloque de la Société Française pour l'Étude du Comportement Animal (SFECA), May 2021, MARSEILLE, France. 2021

National audience; Pour contrôler leur altitude, les abeilles peuvent utiliser différentes variables disponibles au sein de flux optique généré par leur déplacement dans l’environnement. L’une de ses variables -la vitesse de défilement opt

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2396821230ab6c61166a86ac01b8c3ad
https://hal-amu.archives-ouvertes.fr/hal-03233202/document

Perceptual-motor coupling between Helicopter and ship during ship deck landing maneuvers

Autor: Mathieu, Thomas, Pereira Figueira, José, Serres, Julien R., Rakotomamonjy, Thomas, Ruffier, Franck, Morice, Antoine H.P.

Publikováno v: The 1st International Conference on Cognitive Aircraft Systems – ICCAS 2020
The 1st International Conference on Cognitive Aircraft Systems – ICCAS
The 1st International Conference on Cognitive Aircraft Systems – ICCAS, Mar 2020, Toulouse, France. ⟨10.34849/cfsb-t270⟩

International audience; Helicopter ship landings are challenging operations appealing for further researches and innovations to help pilots safely dealing with a variety of environmental, visual and operational contexts. Indeed, landing on ship not o

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::56a52790a717d75f41c098097020d619
https://hal-amu.archives-ouvertes.fr/hal-03112084

Effet du champ de vision sur le comportement de conduite en moto : implication pour la conception des casques

Autor: Morice, Antoine H.P., SEVREZ, Violaine, Montagne, Gilles, GRAY, Rob

Publikováno v: 51ème Congrès International Société d'Ergonomie de Langue Française
51ème Congrès International Société d'Ergonomie de Langue Française, Sep 2016, Marseille, France

While helmet wearing reduces the severit of injuries in motorcycle crashes, it may also increase the likelihood of getting involved into a traffic accident through a reduction in the rider’s field of view. We thus investigated the perceptual effect

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7436640116a92840305861037d0c3133
https://hal-amu.archives-ouvertes.fr/hal-02013408

Drivers' decision-making when attempting to cross an intersection results from choice between affordances

Autor: Marti, Geoffrey, Morice, Antoine H.P., Montagne, Gilles

Publikováno v: Frontiers in Human Neuroscience
Frontiers in Human Neuroscience, Frontiers, 2015, 8 (1026), ⟨10.3389/fnhum.2014.01026⟩
Frontiers in Human Neuroscience, 2015, 8 (1026), ⟨10.3389/fnhum.2014.01026⟩
Frontiers in Human Neuroscience, Vol 8 (2015)

International audience; In theory, a safe approach to an intersection implies that drivers can simultaneously manage two scenarios: they either choose to cross or to give way to an oncoming vehicle. In this article we formalize the critical time for

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=pmid_dedup__::b264fe3bf43d08688e0b02e68044f2ea
https://hal-amu.archives-ouvertes.fr/hal-01230305