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pro vyhledávání: '"Module de batterie"'
Autor:
Hémery, Charles-Victor
Les travaux présentés dans cette thèse concernent l'étude thermique des batteries Li-ion en vue d'une application de gestion thermique pour l'automobile. La compréhension des phénomènes thermiques à l'échelle accumulateur est indispensable a
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http://www.theses.fr/2013GRENI049/document
Autor:
Hémery, Charles-Victor
Publikováno v:
Autre. Université de Grenoble, 2013. Français. ⟨NNT : 2013GRENI049⟩
This work relates to the thermal study of Li-ion batteries in order to develop an optimized battery thermal management system. The understanding of thermal phenomena at cell scale is essential before to undertake an approach of the battery module or
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______212::6f2dd64eddd528dbb7144cc646ad922b
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00968666/file/THESE_CharlesVictor_HEMERY.pdf
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00968666/file/THESE_CharlesVictor_HEMERY.pdf
Autor:
Li, An
Dans le cadre du développement des véhicules électriques et hybrides, la connaissance et la gestion de l'énergie du pack de batteries est une problématique majeure. Pour cela, les constructeurs automobiles ont besoin de modèles numériques pour
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2013LYO10021/document
Autor:
Li , An
Publikováno v:
Energie électrique. Université Claude Bernard-Lyon I, 2013. Français. ⟨NNT : 2013LYO10021⟩
Energie électrique. Université Claude Bernard-Lyon I, 2013. Français. 〈NNT : 2013LYO10021〉
Energie électrique. Université Claude Bernard-Lyon I, 2013. Français. 〈NNT : 2013LYO10021〉
As part of the development of electric and hybrid vehicles, energy management in the battery pack is a major issue. Car manufacturers need a numerical model to represent the dynamic behavior of batteries. The objective of this work is to develop, on
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::1584ac341f3aba68ea6584c71d2f685b
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01157751
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01157751