Výsledky vyhledávání - "Modélisation de la combustion turbulente"

Dissertation/ Thesis

Développement d'un modèle numérique de prédiction des émissions d'oxydes d'azote pour la simulation aux grandes échelles de chambres de combustion aéronautiques

Autor: Pecquery, François

Cette thèse est consacrée à l’amélioration des capacités de prédiction des émissions d’oxydes d’azote (NO et NO2) des foyers de combustion aéronautiques. Les travaux, exclusivement numériques, consistent d’abord dans une étude de la

Externí odkaz: http://www.theses.fr/2013ISAM0029/document

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Development of a numerical model to predict the emissionsof nitrogen oxides for the large eddy simulation of gas turbine chambers

Autor: Pecquery, François

This thesis is focused on the prediction capabilities of nitrogen oxides (NO and NO2) for numerical tools applied to aeronautical combustion chambers. The modeling work is based on a study of the chemical kinetic that produced the pollutant emissions

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::f9b1a01884404aaa214c2550ae0f1c2e
https://theses.hal.science/tel-00949132

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Dissertation/ Thesis

Simulation numérique de la combustion turbulente : Méthode de frontières immergées pour les écoulements compressibles, application à la combustion en aval d'une cavité

Autor: Merlin, Cindy

Une méthode de frontières immergées est développée pour la simulation d’écoulements compressibles et validée au travers de cas-tests spécifiques (réflexion d’ondes acoustiques et quantification de la conservation de la masse dans des can

Externí odkaz: http://www.theses.fr/2011ISAM0020/document

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Numerical simulation of turbulent combustion : Immersed Boundary Method for compressible flow, application to combustion behind a cavity

Autor: Merlin, Cindy

Publikováno v: Autre [cond-mat.other]. INSA de Rouen, 2011. Français. ⟨NNT : 2011ISAM0020⟩

An immersed boundary method has been developed for the simulation of compressible flow and validated with reference test cases (pressure wave reflection and quantification of mass conservation for various inclined channels). Large Eddy Simulation (LE

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::bc0735e78f9ad72b4fa512ebc3a8ff23
https://theses.hal.science/tel-00783014

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Dissertation/ Thesis

Modélisation de sous-maille de la combustion turbulente : développement d'outils pour la prédiction de la pollution dans une chambre aéronautique

Autor: Godel, Guillaume

Cette thèse est consacrée à l’amélioration des capacités de prédiction des émissions polluantes (CO, NOx ... ) des foyers de combustion de turboréacteurs. L’étude, exclusivement numérique, repose sur des simulations aux grandes échelle

Externí odkaz: http://www.theses.fr/2010ISAM0008/document

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Turbulent combustion subgrid scale modeling : towards predictive tools for pollutant emissions in aeronautical chambers

Autor: Godel, Guillaume

Publikováno v: Autre. INSA de Rouen, 2010. Français. ⟨NNT : 2010ISAM0008⟩

This thesis is focused on the prediction capabilities of pollution (CO, NOx especially) for numerical tools applied to aeronautical combustion chambers. The modeling work is based on Large-Eddy Simulation methods coupled with a tabulated detailed che

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::511d6dfc38c31799466c37ca969f7d9c
https://theses.hal.science/tel-00557904

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