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Autor:
Millecamps, Antoine
L’enjeu actuel pour les fabricants de turboréacteurs est de fournir des moteurs peu polluants tout en assurant un rendement élevé. Une solution consiste en une réduction significative du jeu entre le rotor aubagé et le stator. Toutefois, le fo
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2010LIL10192/document
Publikováno v:
In Journal of Sound and Vibration 4 August 2016 375:308-331
Publikováno v:
In Journal of Sound and Vibration 21 July 2015 348:239-262
Autor:
Agrapart, Quentin, Brunel, Jean-François, Desplanques, Yannick, Dufrenoy, Philippe, Millecamps, Antoine
Publikováno v:
CFM 2017-Congrès Francais de Mécanique
CFM 2017-Congrès Francais de Mécanique, Aug 2017, Lille, France
CFM 2017-23ème Congrès Français de Mécanique
CFM 2017-23ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2017, Lille, France
CFM 2017-Congrès Francais de Mécanique, Aug 2017, Lille, France
CFM 2017-23ème Congrès Français de Mécanique
CFM 2017-23ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2017, Lille, France
Colloque avec actes et comité de lecture. Internationale.; International audience; Pour répondre aux challenges des motoristes aéronautiques concernant l'optimisation des performances des turboréacteurs, il est nécessaire de s'intéresser à la
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::dc7e404b6918322cc5c63931893bace9
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01768624
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01768624
Publikováno v:
Conférence ASME Turbo Expo 2014
ASME Turbo Expo 2014
ASME Turbo Expo 2014, ASME, Jun 2014, Düsseldorf, Germany. ⟨10.1115/GT2014-25675⟩
ASME Turbo Expo 2014
ASME Turbo Expo 2014, ASME, Jun 2014, Düsseldorf, Germany. ⟨10.1115/GT2014-25675⟩
International audience; Recent studies focused on the numerical prediction of structural instabilities that may arise in rotating components of an aircraft engine. These instabilities are commonly classified into two categories: those induced by aero
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______212::32e6a467f4613ec8d4341b25b8b01653
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01130542/file/articleHaL.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01130542/file/articleHaL.pdf
Publikováno v:
Journal of Engineering for Gas Turbines and Power
Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, American Society of Mechanical Engineers, 2014, 137 (2), pp.022502. ⟨10.1115/1.4028263⟩
Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, American Society of Mechanical Engineers, 2014, 137 (2), pp.022502. ⟨10.1115/1.4028263⟩
International audience; Recent numerical developments dedicated to the simulation of rotor/stator interaction involving direct structural contacts have been integrated within the Snecma industrial environment. This paper presents the first attempt to
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______212::422303d4da74a6af4952316133938db5
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01120158/file/article_JGTP.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01120158/file/article_JGTP.pdf
Autor:
Millecamps, Antoine, Brunel, Jean-François, Dufrenoy, Philippe, Garcin, François, Nucci, Marco
Publikováno v:
CFM 2009-19ème Congrès Français de Mécanique
CFM 2009-19ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2009, Marseille, France
CFM 2009-19ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2009, Marseille, France
Colloque avec actes et comité de lecture. Internationale.; International audience; Des ruptures d'aubes de turboréacteurs peuvent être constatées sans que le comportement dynamique suffise à les expliquer. L'analyse d'essais révèle des éléva
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::502fc9835f3d6ed88355396f371dfcd4
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03390829
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