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pro vyhledávání: '"Miguel Pazos-Otón"'
Publikováno v:
Journal of Urban and Regional Analysis, Vol 15, Iss 2, Pp 303-328 (2023)
The COVID-19 pandemic developed in a context of hypermobility. International globalised financial capitalism has been consolidated at the beginning of the 21st century and it has resulted in an unprecedented increase in mobility. In Galicia (an a
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https://doaj.org/article/bbc72610362143a889283360de73fb6e
Publikováno v:
Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, Iss 98 (2023)
Desde la inauguración de la primera línea de alta velocidad en España, Madrid-Sevilla en 1992, la expansión de la red de alta velocidad ha modificado los hábitos de movilidad de residentes y turistas. Galicia se ha beneficiado de la llegada de l
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https://doaj.org/article/bafb0a9040e7436fb7cdf503c280136e
Publikováno v:
Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, Iss 83 (2019)
A lo largo de la última década, el concepto de overtourism ha sido abordado tanto a nivel teórico, como a nivel empírico. La presente investigación analiza esta tendencia en Santiago de Compostela. Este destino de turismo urbano internacional es
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https://doaj.org/article/3fa476fd9db6466fbd20ba0115fd6138
Publikováno v:
Tourism Recovery from COVID-19 ISBN: 9789811260230
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::4ca0a142fb1e8058dac81716a83452db
https://doi.org/10.1142/9789811260247_0011
https://doi.org/10.1142/9789811260247_0011
Autor:
Carl Watson, Ignace van Campenhout, Rubén Camilo Lois González, J. Schokker, Miguel Pazos Otón, Michiel J. van der Meulen
Publikováno v:
Applied Multidimensional Geological Modeling
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::536b50f0b0e06d148ab35830c63399fe
https://doi.org/10.1002/9781119163091.ch16
https://doi.org/10.1002/9781119163091.ch16
Publikováno v:
Estudios Geográficos, Vol 69, Iss 264, Pp 215-245 (2008)
Este artículo pretende ser una aproximación general y un análisis crítico sobre las transformaciones operadas en el ámbito de las comunicaciones y de la movilidad transfronteriza desde la apertura de las fronteras, resultado del proceso de const
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https://doaj.org/article/f8a79716fd4f43c0b67a38a718f0a272
Publikováno v:
Sud-Ouest européen. :39-52
Cet article traite de la gouvernance touristique de Santiago de Compostela avec une perspective qui dépasse le simple décryptage des acteurs impliqués. Cette ville est considérée comme un modèle de réussite en raison d’une organisation touri
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::2f5daa029bb51f82a0c3bb72338fad8e
https://doi.org/10.4000/soe.2646
https://doi.org/10.4000/soe.2646
Publikováno v:
Procedia Engineering. 209:42-48
The knowledge of the underground is a key issue for cities in the beginning of the 21st century. So far, only very few european cities have included the underground in their planning documents and management. There is an evident gap between north and
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::19ff3277d03ff668db43cb49b234618f
https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.11.128
https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.11.128
Publikováno v:
New Metropolitan Perspectives ISBN: 9783319920986
Spatial Data Infrastructures constitute an organisational and technological bet on the part of Public Administrations to make available the geographic information they collect or generate to institutions and citizens. In Spain, various initiatives ha
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::674f304052c583a2e760a01d17d23e47
https://doi.org/10.1007/978-3-319-92099-3_2
https://doi.org/10.1007/978-3-319-92099-3_2
L’évolution récente des politiques de transport et de mobilité en Espagne montre bien comment au sein de l'opinion publique, on passe du consensus au conflit. Les années 1980 ont connu un accord tacite à propos d’un modèle de développement
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c7310d5baf8947e57fdabef966929e8c
http://journals.openedition.org/soe/2190
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